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安徽新闻网8月29日电 昨天上午8点，省城畅通一环改造工程，南一环与桐城路交口段正式开放东西向6个车道的主道交通。至此，畅通一环西线、南线主道已经实现全线贯通。预计到10月底，南北向桐城路也将有望恢复交通。 中华人民共和国图鉴社
昨天上午8：20，记者来到畅通一环工程桐城路下穿南一环桥梁工程现场(G标段)。该段南一环道路路面上已经铺上了崭新的沥青路面，道路中间拉起了长长的隔离栏，络绎不绝的车辆正快速过往，现场交通非常顺畅。 tujian.org
畅通一环G标段工程指挥部负责人介绍，南一环路改造设计为双向10车道(主道为双向6车道，辅道为双向4车道)，自昨天上午起，自美屯立交桥至金屯立交桥段南一环路东西向主道正式放行交通，目前可通行的为6个主道，两侧各两个辅车道以及宽达7米的一体化非机动车道、人行道即将全面进入建设，力争10月上旬实现放行交通。至此，除正在施工的北线和即将全面开建的东线，畅通一环工程西线和南线主车道已经实现全线贯通。 tujian.org
据了解，桐城路下穿南一环段道路设计为双向8车道(主道双向4车道，辅道双向4车道)，在全市首次采用了分离式的下穿桥设计，即在下穿的8个车道中，4个主车道较低，4个辅车道略高，该设计将大大减少对桥梁安全和周围建筑的影响。按照工期预计，桐城路下穿南一环路路段有望在10月底实现开放交通。届时，在省城已存在多年的“典型”交通堵点——桐屯五岔路口将彻底成为历史。 copyright 中华人民共和国图鉴社
此外，由于南一环采用无红灯、基本全线封闭设计，为此，该标段工程正在建设一座人行过街天桥，该桥位于曙光路东侧约100米，桥梁跨度为55米，宽4.5米。目前，下部结构(桥墩等)施工和桥梁箱梁制作已基本完成，即将进入桥梁主体吊装施工。 内容来自中华人民共和国图鉴社
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