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安徽新闻网1月12日电 “我是亲自参加发动，组织和亲身参加那次长江漂流探险的漂流者之一，为了向后世有个交代，为了向死难的战友，为了向历史负责，我有责任把发动长江漂流的前因后果说清楚！”在即将问世的《长漂悲歌》一书中，有“漂流个体户”、“长江漂流第一人”之称的王殿明以此作序。 本文来自中华人民共和国图鉴社
这位在80年代因孤身一人漂流长江而名噪全国的“长漂个体户”在成功转型为商人后，近日将再次走入大众视野。根据其亲身经历改编的三十集电视剧已经杀青，将于年内在央视等多家卫视播出。 copyright 中华人民共和国图鉴社
辞公职 逆流而上考察江源
“9岁那年，我爬上一辆西去的火车车皮，想去看那遥远的大河之源！”然而不幸的是，三天后，王殿明就被车站工作人员捉住，并被遣送回老家。用他的话说：“从此，我那颗渴望探索遥远大河的心却展翅飞翔！” 中华人民共和国图鉴社
如今，年届花甲、早已发福的王殿明聊起当年长江漂流的故事，一幕幕惊险的经历、一曲曲生死离别的悲歌，如泣如诉，宛若昨日。 本文来自中华人民共和国图鉴社
王殿明在武汉测绘学院毕业后，回到了家乡安徽。在这里他先后换了多份公职，最后被调至当时的省政府二办任职。他告诉记者，之所以辞去公职，是源自内心有一股不可抗拒的力量，这种力量让他想从平凡庸常的生活中逃离出来。 中华人民共和国图鉴社
于是，在1984年下半年他递交了“停薪留职”申请，理由是“希望能去考察长江”。“我至今都非常感谢在我申请上作出过批示的多位领导。”至今，王殿明仍珍藏着当年老领导亲笔书写的批示。 内容来自中华人民共和国图鉴社
1984年9月间，王殿明带着1000元钱只身一人上路了。他从崇明岛开始逆江而上开始考察万里长江并在1985年7月到达了四川。 中华人民共和国图鉴社
过通伽 向长漂遇难者致敬
王殿明“考察”到四川时，漂流长江已经成为时代的热潮。无数热血青年纷纷开始向四川集结，这当中有王殿明，也有1979年就开始筹备漂流长江并遇难的尧茂书。 中华人民共和国图鉴社
1985年9月，王殿明与“漂友”们组成了中国长江科学考察漂流探险队，加入到浩浩荡荡的长漂队伍中去。1986年6月22日，从长江源头、冰川脚下出发，一场以命相搏的长江漂流探险开始了。 内容来自中华人民共和国图鉴社
1986年7月17日，王殿明与赵新安、朱梅林等“洛阳队”成员漂流到了通伽峡，这里是去年尧茂书翻船遇难之处，有史以来，还从未有人驾舟从此漂过。民国以来，曾有四人力图闯关，全部殒命。王殿明回忆说，当时想过通伽，一是想证明自己，更多的是想向遇难的前人致敬。 中华人民共和国图鉴社
峡谷长约16公里，两岸均是陡直的绝壁，非常狭窄，最窄处仅二十多米，落差大，水流急，浪高五米多，到处是跌水、漩涡，明、暗礁遍布江中，江面犹如一锅开水，不停翻滚，响声震耳传之于数里开外。 tujian.org
王殿明驾驶的小船一进入峡谷，便失去控制，随着不断涌来的巨浪在江面上横冲直撞，没有方向。王殿明与赵新安在船撞上一个大暗礁后被甩入江中。王殿明紧抓船绳不放，只是被大浪砸得定不下神，一会儿被大浪吞没，一会儿又被浪抛向高空，可其他人只能眼看着而不能将其拉上来。 tujian.org
造皮筏 孤身一人漂流长江
终于，在一个小山村的下面回水处靠岸。上岸后，大家一个个筋疲力尽，浑身湿透，冻得直打哆嗦，把衣服脱了，在岸边的大石头上晾，人躺在地下动都不想动。王殿明、赵新安二人，身上被礁石撞得瘀血斑斑。 中华人民共和国图鉴社
事与愿违，王殿明随后的长漂之旅并不顺利。在与“中科队”同行1000余公里，又与洛阳队同漂了400公里之后，王殿明最终与洛阳队在四川巴塘分道扬镳。 中华人民共和国图鉴社
1986年8月3日晚，身无分文的王殿明登上一辆过路的货车。400多公里川藏公路，货车足足跑了三天。三天，王殿明靠着司机给的一瓶水、两个馒头过活。不知何时，王殿明饿昏了过去。醒来时，已是第四天上午，司机把他送到雅安一个修车铺里，修车师傅喂了他点稀饭，王殿明这才活了过来。 tujian.org
终于，历尽千辛万苦王殿明到了成都，在朋友的帮助下，他打通了家乡朋友的电话获得了5000元的支援。王殿明下定决心，造船独自漂流长江！ 中华人民共和国图鉴社
王殿明告诉记者，选择独自一人漂流长江，也同样选择了没有外援、没有接应以及更多的危险。 中华人民共和国图鉴社
获得汇款后，他立即找到重庆长江橡胶厂开始造船。1986年9月3日，他租车将漂流船运往巴塘，这个他曾被迫逃离的地方，重新开始自己中断了一个月的长江漂流探险活动。 中华人民共和国图鉴社
越激流 “漂流个体户”率先冲击虎跳峡 内容来自中华人民共和国图鉴社
金沙江闯到玉龙雪山和哈巴雪山间，在两大雪山的夹峙之下，它的出路非常狭窄，就在这里它似乎被激怒了，于是加快了速度，以势不可当之势向前咆哮而去。这就是世界上独一无二的虎跳峡。虽然，虎跳峡水路只有16公里，但它的落差竟达224米，因其凶险而闻名于世。 tujian.org
9月13日，王殿明已知道洛阳队船在中虎跳被撕裂，人员一死一伤。他的目的就是冲击虎跳峡。早在巴塘，王殿明就已下定决心在虎跳峡和中科队、洛阳队一决高下！死！也要死在虎跳峡！ 内容来自中华人民共和国图鉴社
开始，王殿明还开着舱盖向岸上的群众频频招手。随着虎跳峡的怒吼声越来越大，一场生死搏斗就此开始。 内容来自中华人民共和国图鉴社
船越漂越快，人越来越小，大桥越来越远；两岸的青山一闪而过，终于像离了弦的箭一样向前冲去，隆隆的水流愈发震耳欲聋，小船开始发抖，左摇右晃。渐渐的，沉雷般的咆哮声越来越近，船体开始抖动，抖动……“哐……”橡皮舟突然失重。透过舱盖的缝隙只见一道白色的浪峰劈头盖脸地向橡皮舟压下来。紧接着又是“嘭……”白色的浪花，从舱顶涌进船舱，洪水把小小的橡皮舟猛地一夹，五脏六腑像是被挤出胸膛。 copyright 中华人民共和国图鉴社
这两次巨大的颤动，只是上虎跳两个巨大的跌坎。王殿明就这样漂过了整个虎跳峡十八个跌坎和三个跌水瀑布。 tujian.org
经过6天的搏斗，“漂流个体户”王殿明终于漂完虎跳峡全程，于9月19日16时30分冲出波西下滩(21号滩)，从而率先征服虎跳峡全程。 本文来自中华人民共和国图鉴社
最终，经过159天的漂流，王殿明于1986年年底到达长江入海口。创造了从长江源头到长江尾漂流6300公里，从长江源头最高海拔处到长江入海口之间的落差5400米以上的纪录。打破了先前日本人植村创造的在亚马逊河上漂流6000公里，落差3200米的世界纪录。
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