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新春前后36宗的士违规 交通局呼吁乘客记下相关资料举报 |
2011-02-26 |
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珠澳网讯：交通事务局表现，高度关注的士[DeShi]行业的违规[WeiGui]问题，一直部署稽查人员在黑点巡查和揭发；办公时间以外及春节期间，亦部署人员执勤。年廿五至初六，发现卅六宗违规[WeiGui]个案。局方针对的士[DeShi]违规[WeiGui]行为续增强安排打击行动，并着手修改《的士[DeShi]规章》，拟加重违规[WeiGui]行为的罚则及研究的士[DeShi]工作证暂停或终止使用问题。的士[DeShi]团体对当局严惩行业害群之马表支撑。
陆续开展调查听证
交通局表现，一直看重监管本澳的士[DeShi]行业运作，部署稽查人员在黑点巡查及揭发违规[WeiGui]行为。除办公时间外，亦会部署於上、下班乘车高峰时段及晚间，以及节庆假期，乘车需求大增之时部署人员执勤。去年稽查人员发现和处置的违规[WeiGui]个案亦较前年显着增长（详见附表）。
新春前後，交通局每日部署稽查人员到各黑点巡查，由年廿五（一月廿八日）至年初六（二月八日），由稽查人员发现的士[DeShi]违规[WeiGui]个案共卅六宗，当中以拒载最多，有十五宗。滥收车资则有九宗，其余查获的违规[WeiGui]行为还包含以物件遮盖工作证、违规[WeiGui]上客及营运载客时吸烟等，就上述违规[WeiGui]个案，交通局正陆续开展调查听证程序。
毋须商讨地点价格
交通局提示乘客，在截到的士[DeShi]未上车前，毋须与司机商讨地点或价格等问题，上车後只需说出目标地便可，若司机与乘客有商讨之举，已经可构成拒载。若现场未见稽查人员，乘客可即时向邻近警员报案。为保障投诉者，若稽查人员在场，他们会分离为乘客和司机作实况笔录，不会让双方当场对质。
交通局表现，要有效打击的士[DeShi]司机的违规[WeiGui]行为，除继续增强巡查打击外，亦需乘客的配合，如乘客能向局方供给更多材料，有助调查进程中更易搜集证据，检控处分违规[WeiGui]者。因此，呼吁乘客在遇到违规[WeiGui]情形时，记下的士[DeShi]车牌号码、司机姓名或工作证编号、事发日期时间及保存的士[DeShi]发票等症结材料，再向在场的稽查人员或警员举报，或致电局方交通事务专线（八八六六·六三六三）反应。配合打击工作，交通局现正着手修改《的士[DeShi]规章》，拟加重的士[DeShi]违规[WeiGui]行为的罚则，研究的士[DeShi]专业工作证暂停或终止使用的问题。
冀设奬励表彰机制
的士[DeShi]团体表现，近年的士[DeShi]违规[WeiGui]行为和投诉比例有连续上升趋势，但部分可能涉及沟通和言语问题，甚至乘客不合理的要求，愿望当局在增强执罚的同时进一步做好宣传教育工作，设立奬励表彰机制，勉励司机的好人好事。至於一些显著的违规[WeiGui]、坑客、宰客行为，支撑当局严惩不贷。
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