|
汪云：重点打击的士违规行为 拟加重罚则 |
2011-02-26 |
|
珠澳网讯：近年交通局收到的士[DeShi]投诉和稽查人员发现违规[WeiGui]个案多达三、四千宗，更有连续上升趋势。汪云表现，在过去的执勤已控制违规[WeiGui]黑点、时段、手段，甚至哪一小撮的司机，只是一次执法不胜利，还有无数次的行动，绝对不会放松。今年会继续重点打击的士[DeShi]违规[WeiGui]行为，同时着手修改《的士[DeShi]规章》，拟加重的士[DeShi]违规[WeiGui]行为的罚则。
去年投诉三千七宗
交通局统计材料显示，去年接获乘客投诉的士[DeShi]个案有三千七百多宗，以拣客、服务态度、兜路、滥收车资的投诉最多（详见附表），虽然与前年比较投诉数字略降，但近年整体投诉数字均达三、四千宗之多，作为监管部门有必要正视。为此，交通局去年亦加派稽查人员巡查各黑点，如多家赌场酒店、旅游旺区、各口岸站等，去年由稽查人员发现的违规[WeiGui]行为有三百四十五宗，较前年增长一倍多，由於是稽查人员在场发现，胜利罚款的个案显着增长。
交更时段违规[WeiGui]最多
汪云表现，在过去执勤中，已控制违规[WeiGui]的黑点、时段、手段，甚至哪一小撮的司机。由於违规[WeiGui]地点多在人流多、乘车需求大的地点，而且薄暮下班及晚上十一时左右，因为是的士[DeShi]交更及居民乘车高峰时段，违规[WeiGui]情形最多见。针对此，交通局除了在办公时段巡查外，更会部署稽查人员在薄暮及晚上时段，以及节庆、公衆假期等旅客衆多、乘车需求大增情形下执勤。
搜集证据须客配合
除了人员安排和出勤外，打击的士[DeShi]违规[WeiGui]行为，亦需乘客的配合，若乘客供给更多材料，有助调查进程中更易搜集证据，检控处分违规[WeiGui]者。因此，交通局呼吁乘客遇有违规[WeiGui]情形，记下的士[DeShi]车牌号码、司机姓名或工作证编号、事发日期时间及保存的士[DeShi]发票等症结材料，再向在场的稽查人员或警员举报，或致电局方交通事务专线（八八六六·六三六三）反应。配合打击工作，交通局现正着手修改《的士[DeShi]规章》，拟加重的士[DeShi]违规[WeiGui]行为的罚则，研究的士[DeShi]专业工作证暂停或终止使用的问题。
|
|
|
| |
|
|
