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年内建金琴金海高速横琴二桥--中图社
2011-03-21
      中图网澳门电:珠海[ZhuHai]加快推进横琴开发步伐,确定今年内动工兴建金鼎至横琴
高速[GaoSu]、洪湾经横琴至三灶的金海[JinHai]高速[GaoSu]和横琴二桥等重大交通项目,该三项交通工
程预计耗资接近一百亿元(人民币,下同)。    三工程涉交通命脉      珠海[ZhuHai]市政府近日召开今年度交通建设项目倒排工期和关键环节责任目标工作
部署会议,确定年内动工建设一批重大交通工程。其中以涉及横琴开发的路桥建
设为主,包括金琴高速[GaoSu]公路、金海[JinHai]高速[GaoSu]公路洪湾至三灶段(含金海[JinHai]大桥[DaQiao])、横琴
二桥等。会议明确各工程项目的责任单位,要求各相关单位加强协调,加快进度,
为工程快速推进扫清障碍,力保年内陆续动工。     金琴高速[GaoSu]由金鼎至横琴,起於珠海[ZhuHai]金鼎立交东南,与京珠高速[GaoSu]对接,沿港湾


大道至金凤北路转至北师大珠海[ZhuHai]校区,穿越凤凰山隧道后至梅华西路,由高架桥
跨越一○五国道,再沿中珠边界向南经翠屏路至造贝,由新建南屏大桥[DaQiao]跨越前山
水道,设立交跨越珠海[ZhuHai]大道后,设置特长隧道穿越将军山,在珠海[ZhuHai]保税区东北侧
与港珠澳大桥[DaQiao]连接线相交叉,然后继续向南经横琴大桥[DaQiao],止於横琴口岸西侧,并
与规划中的横琴至高栏港高速[GaoSu]对接,路线全长约三十二公里。    澳经横琴上高速[GaoSu]快    金琴高速[GaoSu]几乎是京珠高速[GaoSu]的延长线,项目总投资约四十七点五亿元,其中主
线投资估算为三十八亿元,另有造贝连接线路长五点五公里,投资估算九点五亿
元。    金琴高速[GaoSu]工程可行性研究报告已由中交第一公路勘察设计院完成编制,并已
上报广东省交通运输厅,相关专题论证亦已完成,即将展开业主招标。该项目建
成后,将是本澳经横琴上高速[GaoSu]连接广州等珠三角腹地的最便捷通道。    金海[JinHai]高速[GaoSu]则是从洪湾经横琴向西接通三灶的高速[GaoSu]公路,包括横琴二桥和金海[JinHai]
大桥[DaQiao],项目起点於港珠澳大桥[DaQiao]珠海[ZhuHai]侧接线的洪湾互通,经横琴二桥跨越马骝洲水
道,沿横琴西环路到横琴岛西侧大井角,然后向西经金海[JinHai]大桥[DaQiao]、泥湾门大桥[DaQiao]两座
大桥[DaQiao]跨越磨刀门水道和泥湾门水道,止於三灶紫竹湾,并与现有二七二省道对接。    金海[JinHai]高速[GaoSu]全线按双向六车道标准建设,路线全长十七点六公里,其中金海[JinHai]大
桥二千六百米,东连线十公里,西连线五公里,投资估算接近五十一亿元。    珠海[ZhuHai]期望以衔接横琴的交通道路建设为突破口,藉此全力推进横琴开发步伐。
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