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水管爆裂致市区大停水3年来已发生15次,力求彻底解决“水危机”
图为5月4日凌晨,工人们在更换爆裂的水泥管道。杨红雨徐登科摄
据统计,从2006年初至今,云浮市区全城大面积停水总共发生了15次,每次的原因都惊人的一致:云安县百里通石材公司附近4.2公里的输水主管道爆裂。而最近两次导致全城大停水的“爆管”,时间仅相隔12天,“爆管”点相隔不足百米。
从24日晚22时至25日晚20时,云浮市区再次全城大面积停水。原因还是那个老掉牙的原因:位于云安县百里通石材公司附近的输水主管道“爆管”。
与以往历次停水不同的是,此次“爆管”还伴随着一个喜讯:“爆管”抢修期间,云浮市西江净水厂与云浮硫铁矿水厂管网正式接驳,从此两家水厂的水资源可以安全共享,使云浮市区再次全城大面积停水的几率大大降低。据专业人士介绍,云浮硫铁矿水厂产能为日产4万立方米,目前该集团本身日均用水量为2.5万立方米,产能余量1.5万立方米。而云浮市区目前日供水量为6.3万立方米,云硫水厂的产能余量可以满足市区四分之一的供水需求。在应急情况下,市政府可以要求云硫集团停止生产,云硫水厂则可以满足市区居民63%的用水需求。
多管齐下根治“水危机”
日前,云浮市政府召开常务办公会议,定下“三双一环”的解决“水危机”一揽子方案:双水厂供水,双水管供水,双水源供水,环城管网供水。
从西江净水厂到云城区高峰街道高位水池的输水管道长约21公里,采用双水管供水,可大大降低管道爆漏几率。整个工程将分3期进行,准备用3年时间完成,估算费用约6300万元。而首期工程就拿最令供水企业头痛的4.2公里“爆管专区”开刀,在云六公路的路肩上重新铺设一条钢质输水管道,7月份开工,10月底前完工。
建设云龙水厂可使云浮市区实现双水源供水。目前,该工程已由自来水公司完成了选址、立项及初步设计工作,预计需投入资金1600万元……
按照一揽子解决方案,到今年10月底,云浮市民们就基本可以不再遭受全城大停水的折磨。
“水危机”原因探寻
据了解,位于云安县六都镇的西江净水厂建于1992年,1996年初投产运行,日生产能力为10万立方米。这个产能供应云浮市区和云安县城绰绰有余。该水厂投产13年来主要设施设备运行基本正常,从未出现重大设备事故而导致长时间停产停水的现象。那么,究竟是什么原因造成了云浮市区的“水危机”?
据云浮市自来水公司有关负责人分析,造成市区“水危机”的原因主要有以下几种:
一是由于资金紧缺,该市城区供水主管网建设跟不上城区发展需要,使管网负荷过重。
二是该市没有备用水厂,自南山河水厂因污染问题关闭后,现在该市只是单一水源、单一水厂、单一供水管网。
三是输水管道过长且单一,给城市供水保障带来极大压力。目前,云浮市整个输水管道建设年代均为上世纪90年代中期,由于企业经济承受能力有限,输水管网90%左右为水泥管道。水泥管道最大的优点是成本低、刚性强,但正因为刚性太强,没有丝毫的韧性,遇到较强外力时很容易折断而造成“爆管”。另外,水泥管道“爆管”维修最快也要18个小时,而钢管最长5个小时就够了。
令人头痛的“爆管专区”
其实,最令云浮市自来水公司头痛的地段,还是从云安县百里通石材公司到旧大庆收费站约4.2公里管径为1200mm的主输水管道。这段输水管道铺设在云六公路的路基上,1993年开始铺建,1995年完工。
云六公路两旁原先是稻田,从2000年起开始征地建厂,改变了原先的排水系统,公路的排水效果大不如前,使此路段的水泥输水管道长年浸泡在水中。长期水浸造成地基松软下陷,也使水泥管道连接处的钢丝腐蚀变质,再加上云六公路上运载石材、水泥的超载超重大货车长年奔忙,没有丝毫韧性的水泥管道受压移动很容易造成“爆管”,导致该段变成“爆管专区”。
每遇“爆管”,供水部门便派人抢修,将该处的水泥管换为坚固耐用的钢管,与之相伴的则是18小时—30个小时的全城大停水。这种头痛医头、脚痛医脚的做法,无法从根本上解决问题,反而随着水泥管的不断老化,“爆管”有愈演愈烈之势。
编辑：张伟雄 作者：记者杨红雨通讯员徐登科
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