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工人们正在铁道旁安装安全护栏。高笑摄
京广铁路清远路段曾多次发生行人、耕牛和火车相撞事故，这种状况有望年底彻底解决。近日，京广铁路清远段沿线铁栅栏封闭安装工程已正式启动。该工程前期投资约为5000万元，将在今年12月底完工。
人畜横跨铁轨事故频发
据清远铁路车站派出所所长梁达新介绍，没有防护栏的铁路事故发生频率较高。今年以来，京广铁路清远飞来峡至银盏段一共已发生了8起行车安全事故，这些事故大都是因为行人或者牲畜横跨铁轨造成的。“有的事故场面惨不忍睹，损失也很大，每次都导致列车停车几十分钟。”
今年6月26日，清远铁路车站派出所接到银盏坳站报告，由韶关开往广州的N615次列车运行至清银段K2209 740M处撞到一行人。清远铁路车站派出所工作人员赶到事故现场后看到，路基旁倒有一部红色摩托车，死者头部右脑开状性裂开。后经查实，死者为清远市清新县禾云镇桂岭村一姓欧男村民。“这次事故导致列车15时35分停，15时55分开，停车时间达20分钟之久。”
“不单是有人和列车抢道被撞死的，还有牛被撞死的。”梁达新介绍说，今年8月7日，清远火车站派出所接到清远站信号楼报告，K1125次列车运行潖江口至清远间K2193 300M处时撞上了一头重约五百斤的水牛。“这次水牛肇事事故导致K1125次列车停车15分钟，期间还影响行车一趟。由于有相关规定，凡是看管不力导致牛被撞死在铁路上，导致列车停开的，牛主一律要按每分钟4000元来进行赔偿。因为怕赔偿，牛主们都不敢前来认牛。”
安装47.3公里封闭铁栅栏保安全
铁路部门指出，这些事故主要是由于部分群众安全意识淡薄造成的。不过，京广线清远段的列车运行时速由80公里提速到110公里，列车密度也进一步加大到5分钟就有一趟，加之铁路供电网电压高达27000伏，这些都加大了进入铁路限界的人、车和动物的危险性。
针对上述情况，为维护铁路长治久安和维护沿线周边群众的安全，设置铁路安全隔离栅栏势在必行。因此从9月下旬起，铁路部门决定对京广铁路采取沿线栅栏封闭措施，广州至坪石段铁路清远段沿线栅栏封闭安装工程也已于日前正式启动。
据了解，广州至坪石段铁路清远市境内有47.3公里，其中清新县施工路段共20公里，跨越飞来峡镇共9个行政村；清城区施工路段共26.8公里，跨越源潭镇、龙塘镇、银盏林场（两镇一场）共7个行政村。该工程前期投资约为5000万元，将在今年12月底完工。
此外，清远市综治办和清远铁路车站派出所要求铁路沿线群众积极配合工程的开展，不得拆卸、损坏铁路栅栏；一旦发现有拆盗铁路栅栏及其他设备设施的行为，要立即向铁路公安机关举报。
（实习编辑：钟素萍）
记者/达海军通讯员/梁达新李晓东
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