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阳阳高速公路项目关键性工程之一，衔接高速路主线和阳江港的连接线已进场动工。27日，记者走访工地获悉，连接线600米试验段施工正有序进行。根据试验结果修改和完善施工方案后，将全线铺开建设。
阳阳高速连接线起于阳江高新区平冈镇村头村，与高速路主线起点（平岗农场西侧约700米处）顺接，西经平岗农场的群利围、牛马围、天园围，止于平冈镇大魁村，与阳江港疏港大道平面交叉。该连接线全长5.155公里，路基宽度26米，双向4车道，设计时速80公里/小时，为水泥路面。该工程计划总投资7000多万元，工期为15个月。
工程施工单位河南公路工程集团已于今年2月进场建立项目指挥部、堆料场、工人宿舍，并于3月份开始试验段的软基处理施工。项目工程部部长陈素福介绍，由于连接线全线都在沿海滩涂上建设，都是以淤泥、海水为主的软基础，路基施工将是连接线建设最大的难点和关键。目前，工地正对600米试验段开展软基处理施工，以便精确确定路基所需的水泥、沙土等材料用量和施工方法，进一步修改完善施工方案。
连接线试验段位于港口嘉吉粮油公司对面的海滩，与疏港大道衔接。记者在工地上见到，5台搅拌桩机和一台袋装沙井机一字排开矗立在海滩上，引人注目。600米长的试验段已填土，13名工人在路边抛石砌防浪墙，两名工人在卸载水泥管道，几台搅拌打桩机正往软基底下做混凝土水泥桩。
“由于公路基础多为海水淤泥，路基必须密密麻麻地打上水泥桩，作为路基基础，工作量繁重。”陈素福说。他告诉记者，目前连接线试验段工程进展顺利，施工方案正在抓紧修订，预计很快可以按照试验段的成功模式全线铺开施工。
据悉，阳阳高速连接线是充分考虑激活阳江港，促进港口物流运输，改善港口乃至高新区招商环境而设计。
（编辑：钟素萍） 记者／梁宗具通讯员／林良修
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