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昨日[ZuoRi]上午，广州地铁[DiTie]在大约1小时内连续发生两起故障，造成3号线及2号线共有5趟列车[LieChe]需要临时清空乘客。另外，5号线滘口联锁区间也出现了小故障。地铁[DiTie]公司对此致歉，而不少市民表示，希望地铁[DiTie]公司加强检修和安全巡查。
3号线上行方向中断14分钟
昨日[ZuoRi]上午，有乘客在微博上爆料说，自己乘坐的地铁[DiTie]3号线从体育西站开出，在驶往珠江新城途中突然停车，等待了十多分钟后才继续开行，期间车厢内空调不能工作，但车内液晶电视还在播放。由于车厢内温度逐渐升高，不少乘客都十分不满。
记者昨日[ZuoRi]下午从地铁[DiTie]公司证实，此次事故发生在昨日[ZuoRi]上午10时30分左右，当时地铁[DiTie]3号线一列开往番禺广场的列车[LieChe]在体育西路—珠江新城区间发生故障，地铁[DiTie]公司随后启动预案实施救援，10时40分，故障被清除，线路恢复正常行车。
地铁[DiTie]公司表示，受故障影响，3号线上行方向（天河客运站往番禺广场）昨日[ZuoRi]上午中断14分钟，导致全线部分列车[LieChe]晚点，有4趟列车[LieChe]需要临时清空所有乘客。期间，客村站、珠江新城站和汉溪长隆站实施客流控制，线网各站退票共97张。按规定，地铁[DiTie]公司还向晚点超过10分钟的列车[LieChe]乘客送出可以免费再乘一次地铁[DiTie]的赠票78张，并通过车站信息显示系统等途径，向市民公布了列车[LieChe]延误信息。
2号线接触网两次打火
距离3号线事故仅1个小时，地铁[DiTie]3号线又发生一起故障。
网友“@小太阳BLS”事后在网上回忆说，自己坐地铁[DiTie]经过越秀公园站时，突然在车厢内听到“轰”的一声，列车[LieChe]随即临时停车，他见到车厢外有许多火花散落。当时车内乘客都大惊，以为列车[LieChe]要出事故。几秒钟后，列车[LieChe]再次开动，但他听到车厢外有“噼里啪啦”的响声。列车[LieChe]驶到广州火车站站后，有工作人员冲进车厢，要求乘客赶快下车。他走出车厢时，还闻到了一股浓烈的烧焦味道。
也有网友在微博上留言说，事情发生在上午11时30分左右，车厢外先轰响了一声，接着列车[LieChe]就临时停车了。不久后列车[LieChe]恢复开行，并来到越秀公园站，上下客后开始慢速行驶，但不到一会儿又“轰”一声巨响，列车[LieChe]再次短暂临停后又全速开到广州火车站站，站内工作人员随后通知所有乘客下车，当时局面比较混乱。
广州地铁[DiTie]公司昨日[ZuoRi]傍晚回应称，昨日[ZuoRi]上午11时32分，地铁[DiTie]2号线越秀公园站前发生了接触网绝缘子打火花的故障，11时36分接触网又出现了打火，但这次打火的具体位置是否与上次相同，地铁[DiTie]公司方面未作说明。
地铁[DiTie]公司称，经过6分钟紧急处理，确认故障没有影响安全行车，事发路段恢复了正常行车。至于此次打火的原因，要待当晚收车后做全面检查才能确认。
广州地铁[DiTie]公司昨日[ZuoRi]对故障导致列车[LieChe]晚点表达了歉意，并称将继续加大检修力度，减少此类事件的发生。而不少市民都在网络上表示，近来国内地铁[DiTie]、动车都发生了造成多人伤亡的大事故，希望地铁[DiTie]公司能够强化巡查检修，杜绝事故隐患。
5号线停车时间超过往常
昨日[ZuoRi]还有部分市民反映地铁[DiTie]5号线停车时间长达几分钟，并听到地铁[DiTie]站内广播反复播放“临时停车”的信息。
市民杨先生昨日[ZuoRi]上午10时30分许在地铁[DiTie]广州火车站上车，到下一站西村站时，车厢内广播反复播放“临时停车”，停车时间大概有5分钟。列车[LieChe]恢复行使后，抵达下一站时又出现较长时间停车。“我实在是没有办法了，在中山八路站提前下车，到外面换公交，就4个站，我坐了差不多半小时，太郁闷了”。
昨日[ZuoRi]从地铁[DiTie]内部工作人员处了解到，其实昨日[ZuoRi]地铁[DiTie]5号线微调行车间隔的原因，是滘口联锁区间出现了小故障。联锁区是确保列车[LieChe]间的安全分隔的设备，昨日[ZuoRi]故障极小，迅速修复，延误行车未超过3分钟，这种情况一般不按照故障进行统计。
??? 南方网编辑：马菁璟 |
