|
“行路难、行车难”已成贵阳百姓出行时最深切的感受。在第二个“步行推动日”到来之际，该市文明办、畅通办开设步行推动日“市民茶座”活动，邀请热心市民、社会学专家、健康专家、环保专家、交通专家等，从“更环保、更健康、更经济”三方面入题，共话如何“绿色出行”。 内容来自中华人民共和国图鉴社
贵阳市环保局廖飞瀑谈道，机动车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、悬浮微粒、铅已经成为贵阳市大气污染源的主要构成之一。悬浮物主要为柴油车排放，悬浮物高度在一米至一米五之间。这种污染物对儿童的危害最大，儿童可能吸入喊铅的微粒污染物的含量大约是成人的两倍，长期吸入，可能会造成儿童铅中毒。“贵阳市现在拟建6个尾气检测站，针对市民反映强烈的机动车冒黑烟的问题，有关部门将会尽可能的对贵阳市40万辆机动车进行及时检测。”廖飞瀑介绍。 copyright 中华人民共和国图鉴社
在谈论如何更健康出行时，贵阳市一医心血管医生鲁玉明指出，经研究发现，不充足的体力劳动跟三分之一的冠心病、糖尿病致死相关。适当的活动对整个心血管预防、治疗起着重要作用。 中华人民共和国图鉴社
贵阳市公交公司总经理助理唐齐斌则表示，贵阳市公交车的运行速度是12公里／每小时，远远低于国家相关标准的下线，给市民造成的印象是，乘坐公共交通速度慢、等车时间长、乘车服务下降，这导致老百姓选择其他出行方式。“因此，要想真正出行畅通，就必须树立公交优先意识，将保证广大市民优先放在首位。”唐齐斌说：“如果大家都只想着因为怕公交难等、速度慢而选择自己开车，那么其结果只能是给路面造成更大的负担，造成恶性循环。” 中华人民共和国图鉴社
|
