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曾经以出资10亿元买下德国帕希姆机场，引起国内外媒体关注的河南商人庞玉良最近又有新动作，记者昨日综合了解到，一向低调做事的庞玉良有意参股重庆万州五桥机场。 copyright 中华人民共和国图鉴社
庞玉良有意开拓西南货运航线市场 本文来自中华人民共和国图鉴社
2007年5月，河南商人庞玉良抛出重金10亿元成功买下德国帕希姆机场100%的股权、设备及附属经济合作区土地的永久拥有权。这在中国航空史上尚属首次，庞玉良也因此一夜成名。而近日又有消息传出，庞玉良已将投资目标瞄向国内的重庆万州机场。 中华人民共和国图鉴社
据业内人士透露，重庆等地是庞锁定的重点，针对万州机场项目的调查，很快就会展开。庞玉良本人的确有意出资参股万州机场，他最为看重的是这个机场的硬件设施是否具有扩展的可能性，例如跑道能否延长、是否有建设的预留空间等。因为他非常看好重庆货运市场的发展前景。此前在西南市场，其麾下的林德国际运输代理公司曾以包机方式，开通过成都到中东的航线，但在重庆市场至今还没有业务，在西南地区发展航空货运的优势在于，西南距离印度、巴基斯坦等地较近，可方便中、东部物资中转。至于持股比例和出资额度，要等摸底调查结束后再确定，最迟年底出结果。 copyright 中华人民共和国图鉴社
据了解，万州机场2003年投入运行，由于地域受周边渝万高速公路影响，旅客量少，经营的航线数次停飞。万州机场开始对外招商，开出的合作方式包括合资、合作、参股或控股等。 本文来自中华人民共和国图鉴社
庞玉良为何总是放眼家乡之外？ tujian.org
据了解，新郑国际机场多年来也一直在积极寻找合作投资伙伴，从航空公司到香港太古公司、新加坡樟宜机场，最近又有消息传出将和海航合作。而身为河南人的庞玉良为何总是放眼家乡之外，对新郑国际机场咋不感兴趣？ 中华人民共和国图鉴社
事实并非如此，去年9月，庞玉良以林德国际运输代理公司董事长身份，与河南肉制品加工龙头企业之一的众品食业签约成为合作伙伴，林德国际将以德国帕西姆机场和郑州新郑国际机场为支点，为众品食业搭建起中欧市场互通的空中物流桥梁。争取在郑州航空港保税园区建设我国大型的航空港保税冷冻、冷藏及保税加工的保温、保鲜基地。 tujian.org
“新郑机场和庞玉良的合作由来已久，但是新郑机场欲出售的股份最多只有45%，不可能让‘外人’作为控股方，它是河南省会机场，地位和德国帕希姆机场、重庆万州机场不同，不能同比。”昨日，新郑国际机场企管部一有关人士对此作出解释。 copyright 中华人民共和国图鉴社
庞玉良其人 本文来自中华人民共和国图鉴社
庞玉良，河南省驻马店市上蔡县人，与许多从底层打拼、白手起家的民营企业家不同，庞玉良有外企管理层背景，英语非常流利。他毕业于北京第二外国语学院,曾在多个酒店工作，在美国西北航空北京办事处当了8年的货运经理。1995年下海，在京创办北京林德国际运输代理有限公司，目前在迪拜、香港、莫斯科、美国等地设有分公司。其发展的航空业务覆盖80多个国家和地区的500多个城市。该公司还是南方航空在尼日利亚的客、货运总代理，也是一些国外航空公司在中国的总代理或货运总代理。2007年高调收购德国帕希姆机场，从此成为媒体追逐的“隐形富豪”，但至今其个人资产仍是个谜。(记者 王菁 实习生 杨桂芳) 中华人民共和国图鉴社
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