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6月28日，郑州BRT公交车开通一个月，目前，BRT公交车的运行时速已经达到设计目标，如果电动车不违章，BRT公交车的速度与之相当。 中华人民共和国图鉴社
实践证明，市民原来担心的“快了一条路，慢了一座城”没有出现，市民的交通文明意识因之提高。尽管二环路上的绝大部分地方都通行顺利，但航海路上一段地上铁路，由于经常要过火车，成为制约BRT公交车的“瓶颈”，暂时无法解决。 中华人民共和国图鉴社
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BRT公交车速度赶上电动车 内容来自中华人民共和国图鉴社
5月28日，郑州市BRT公交车开通第一天，记者乘坐第一辆车走完二环道，用时2小时40分，比设计的1小时50分慢50分钟，BRT的时速只有11公里多。 内容来自中华人民共和国图鉴社
昨日上午8时40分，记者从郑州市农业路经五路站坐上一辆BRT公交车，8时55分，该车行驶到农业路冉屯路站，用时15分钟，途经5个站台。与此同时，另一路记者骑电动车出发，严格遵守交通规则，电动车最高时速不超过45公里，到农业路冉屯路时用时17分钟。 copyright 中华人民共和国图鉴社
大河网友“夏威夷快车”6月23日做过一次同样测试，上午10时45分，他从未来路金水路站出发，跟着一辆BRT公交车行驶的路线，一路严格遵守交通规则，走到未来路货站街站时，被BRT公交车甩掉，再没追上。他的车速是22公里/小时，与他“飙车”的BRT公交车的车速应该高于这个速度。 本文来自中华人民共和国图鉴社
郑州快速公交公司的统计数据显示，目前，BRT公交车行驶一圈的时间控制在1小时50分钟，平均时速控制在19公里，远高于开通时的时速，也比普通公交的14.6公里的时速高。 内容来自中华人民共和国图鉴社
路况 tujian.org
二环路通行正常沿线有几处交通违法集中点 中华人民共和国图鉴社
BRT开通前夕，不少市民担心，郑州二环路大多是双向六车道，一些路段，平时就比较拥挤，现在单独划出两个车道给BRT公交车，势必要加剧郑州二环路的道路拥挤。 tujian.org
这个问题当时BRT项目部的人心里也没有底。BRT在人们担心中开通了，3天后，它的运载量就达到其他城市3个月才能达到的效果，市民的担心烟消云散。 内容来自中华人民共和国图鉴社
“很多车辆都不再走二环路了，这大大缓解了二环路的交通压力。”王先生称，他开车时，也是尽量避开二环路，即使走二环路，也是尽量避开专用道。 内容来自中华人民共和国图鉴社
郑州市快速公交车司机张师傅称，目前，抢占快速公交专用道的车辆少多了，但在农业路与南阳路交叉口、农业路与经三路交叉口、未来路与顺河路交叉口、航海路与京广路交叉口，他每次开车经过，都会看到社会车辆占用专用道，其他路口还真不多。 中华人民共和国图鉴社
郑州市快速公交公司负责人华丽介绍，目前，抢占专用道的车辆已非常少了。至于开通初期，郑州市农业路和航海路等路段出现堵车，还是市民不熟悉情况，随着BRT公交车开通运行，市民熟悉路况后，通行也逐步恢复了正常。 copyright 中华人民共和国图鉴社
瓶颈 中华人民共和国图鉴社
地上铁路制约BRT公交车准点运行 copyright 中华人民共和国图鉴社
郑州BRT公交车开通后，客流量稳步上升。开通第一天的主支线客流接近9万，目前，郑州BRT公交车每天主支线的客流都在十二三万。 tujian.org
随着客流量的增加，BRT公交车也开始拥挤起来。市民张女士住在农业路和桐柏路附近，上下班都乘坐BRT公交车，早高峰时段，有时她要等好几趟车也挤不上去。 中华人民共和国图鉴社
郑州市快速公交公司负责人华丽介绍，为应对早高峰市民乘车难，他们公司首先缩小发车间隔，低峰时5分钟一班车，高峰时3分钟一班车，早高峰甚至不到3分钟就发一班；其次，加开了区间车，同时增加发车点，加大发车密度。 中华人民共和国图鉴社
但即便如此，早高峰期间，市民还是感觉车难等，这与航海路上的一段地上铁路有关系。据华丽介绍，航海路上的一段地上铁路，火车一来，航海路就要中断。 本文来自中华人民共和国图鉴社
“这个瓶颈短期内无法解决。”华丽说，BRT开通后增加的两个发车点，就是为了应对过火车，导致道路中断的问题。但这也引发了一个新的问题，车辆从另外两个点进入二环线运营，晚上下班也要从这两个点下去，市民晚上乘末班车时，可能还要换乘，有些不便，他们正在想办法解决。 内容来自中华人民共和国图鉴社
改进 中华人民共和国图鉴社
BRT站台装铁门导乘图添上站名 tujian.org
BRT站务人员下班后，有人跑到站台打牌、睡觉，目前，郑州市BRT公交车站台的入口处都装了一个与站台栏杆一样高的铁门。贴在站台入口处的乘车图也进行了完善，新图上不仅标有主支线情况，还标出了主线的站点名称。郑州市快速公交公司一位工作人员介绍，导乘图是根据市民提的建议进行的修改。 中华人民共和国图鉴社
“站台报站系统也在调试，有老百姓投诉，说报站器的声音太大，影响他们休息。”郑州市快速公交公司一位工作人员称，目前，他们正在调试报站器的音量，既要做到让站内人员听清，又不影响附近居民休息。（记者熊玉伟） tujian.org
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