|
长沙公交多在10点左右停运 内容来自中华人民共和国图鉴社
解放西路酒吧街的喧嚣、黄兴路步行街的繁华，吸引了大量年轻人夜晚外出。 tujian.org
目前，长沙市城区的公交车多在夜晚10点左右就停止营运，夜间拼车(几个人同时乘坐一台出租车)、黑中巴进城营运的情况时有发生。“每次出去唱KTV，我都必须在10点左右返回，否则就要打的。”一名姓陈的同学说，高额的士费令他不爽。 中华人民共和国图鉴社
“目前，长沙公交80%是到22点就收班，我觉得应该延长到23点。以百货商场来讲大部分是22点关门，员工下班要22点以后，这个时候没有公交车，使基层老百姓没有车坐！希望公交车延长时间！”此外，夜生活场所的服务从业人员，下了夜班已经是晚上12点之后。他们工资并不高，夜晚公交车的缺失，让他们承受了更多的生活之重。 本文来自中华人民共和国图鉴社
白班公交与夜班专线公交可相互补充 copyright 中华人民共和国图鉴社
据记者统计，长沙的312路公交(汽车西站-长沙火车站)为全天24小时运行，314路公交(汽车西站-赤岗冲)运行时间为6:00至次日1:00，9路公交(金霞苑-长沙火车站)营运时间为5:30-24:00，7路公交(长沙火车站-汽车南站)营运时间为5:30-24:00，6路公交(赤岗冲-长郡中学新校区)营运时间为5:30-24:00。今年5月1日起，长沙又有18条线路延长半个小时至1小时夜间营运时间，其中延长1小时的线路6条，延长半小时的线路12条。 中华人民共和国图鉴社
一位名叫“月落潇湘”的网友说，自己姓彭，曾是一位走南闯北的业务员，两年前他在河南郑州乘坐过当地的夜间公交车，“白班公交车在当天晚些时候停止营运，夜班公交车则开始上路，两种线路相互补充、互不干涉，即使到达不了乘客所需地点，也能让出行者接近目的地。” copyright 中华人民共和国图鉴社
夜班专线应连通城区各中心 内容来自中华人民共和国图鉴社
网友提出建议，希望长沙借鉴其他大城市的做法，以长沙火车站为中心，适时开设东、西、南、北四条夜间专线公交车。在长沙城区，长沙火车站、河西大学城、溁湾镇、东塘、五一广场及汽车南站、西站等长途汽车站，可算作城市的区域中心，如果开通连接上述地点的夜班专线公交线路，就能全面顾及东、西、南、北四大区域的乘客。 中华人民共和国图鉴社
网友风雪夜补充说：“凌晨两点以后，可以把发车时间间隔长一些。根据人流适当调整发车时间，在方便市民的同时照顾好企业的利益。” copyright 中华人民共和国图鉴社
[数据] 中华人民共和国图鉴社
驾驶员不足待遇偏低是原因之一 copyright 中华人民共和国图鉴社
潇湘晨报8月27日讯 作为省会城市，长沙为什么不像其他大城市，根据晚间的人流特点开通夜间专线公交车？“并不是企业不想实现经济效益和社会效益的双赢，而是心有余力不足。”在分析此原因时，业内知情人士表示，主管部门也支持开通夜间公交，但驾驶员流失比较严重。此外由于公交企业众多，难免发生利益之争。 tujian.org
根据统计，长沙公交驾驶员的平均工资收入达到了2400元/月，但在运输行业中却偏低，加之公交企业经营状况不佳，驾驶员工资难以正常增长，使得驾驶员流失严重。根据去年统计的数据，长沙市需公交驾驶员8293人，而实有5866人，缺口2000多人，目前的状况稍有好转。另一方面，公交车驾驶员培训至少需1.3万元，取得驾照后还必须实习一年才能上岗，每年报名学习A3驾照的人数不足100人，驾驶员来源缺乏。 tujian.org
[他山之石] copyright 中华人民共和国图鉴社
全国多城市已开通夜班公交 copyright 中华人民共和国图鉴社
夜班公交车早有先例。在广州市，每天22时30分至次日凌晨6时，该市天河、市客运站、夏茅、永泰、海珠等公路客运站场安排了12条夜间公交线路。广州根据客流情况适时调整发车时间或加开夜间线路，并通过媒体及时告知市民。 本文来自中华人民共和国图鉴社
郑州市公交在今年7月6日对38条公交线路末班延时的基础上，8月起增加13条公交夜班线路的运营班次。针对有些加夜班的人，该市正在做通宵公交的论证。 内容来自中华人民共和国图鉴社
今年8月1日起，徐州市公交公司对20条夜班线路运营时间进行调整和延长，加密班次。 内容来自中华人民共和国图鉴社
2008年9月，福州开通了201路、202路两条通宵公交线路；2008年8月，西安曾开通4条通宵公交线路，满足市民夜间出行；2008年11月，衡阳1路、36路两条通宵营运的夜班线路正式开通；今年7月，长春市新增三条通宵公交线路，分别为119路、8路和236路。 copyright 中华人民共和国图鉴社
|
