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湖南排查桥梁隐患 长沙浏阳河大桥将重建(图)--中图网
2011-08-01
湖南排查桥梁隐患 长沙浏阳河大桥将重建(图)--中图网
三一大道上浏阳河大桥[DaQiao]。资料图片

  红网长沙7月29日讯(潇湘晨报记者 谢功梅 通讯员 吕高安 江钻) 7月11日至19日,短短9天时间,全国各地就发生5起桥梁[QiaoLiang]塌塌、开裂安全质量事故,这引起了湖南省交通部门的高度重视。昨日,记者从省高速公路[GaoSuGongLu]管理局养护部门获悉,从7月20日起,湖南省已展开为期42天的对全省高速公路[GaoSuGongLu]运营桥梁[QiaoLiang]安全隐患排查和专项治理活动。长沙三一大道浏阳河大桥[DaQiao]将重建,考虑到长沙市东西方向交通流量较大,交通组织欠发达,该桥还需要使用一段时间,在便桥尚未修好前该桥暂缓拆除。

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  2007年竖起了第一道龙门架

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  日前,途径长沙三一大道浏阳河大桥[DaQiao](即长永高速公路[GaoSuGongLu]连接线,下同)的驾驶员朋友发现,该桥设置了多处限高装置,而且大桥[DaQiao]限高装置越设越多,越限越矮,这座桥到底怎么了?

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  据了解,三一大道浏阳河大桥[DaQiao]并不属于市政道路的范畴,归长永高速公路[GaoSuGongLu]管理处管理。三一大道浏阳河大桥[DaQiao]1994年建成到现在已近17年,2007 年对大桥[DaQiao]进行鉴定之后,发现该桥出现功能性病害,必须降低通行荷载与车速。2007年10月底,三一大道竖起了第一道龙门架,开始限制货车和大型客车通 行。

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  目前一共6个龙门“保险杠”

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  其实,早在2009年,根据湖南省高速公路[GaoSuGongLu]网及长沙市规划要求,三一大道(即长永高速公路[GaoSuGongLu]东接线、或即京港澳高速长沙联络线)将全面提质改造, 浏阳河大桥[DaQiao]被列入拆除重建方案。考虑到长沙市东西方向交通流量较大,交通组织欠发达,该桥还需要使用一段时间,在便桥尚未修好前该桥暂缓拆除。 织梦好,好织梦

  2010年12月30日,湖南省交通科学研究院对大桥[DaQiao]进行了一次全面“体检”,结果显示了桥体的五大“病症”,“限高门”必须强制执行。 从今年6月9日起,长沙交警部门禁止货运机动车辆、大型客车等高于2.5米的车辆通行。 copyright dedecms

  长永高速公路[GaoSuGongLu]管理处管理养护工程科科长尹德清表示,目前,这座桥一共有6个大小龙门架对车辆进行限制,主要充当着“保险杠”的作用。

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  对桥梁[QiaoLiang]进行安全隐患排查

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  据了解,2010年底,全省高速公路[GaoSuGongLu]通车里程2386公里,运营桥梁[QiaoLiang]总数为2760座(含渡槽),总长度达297.2公里。按桥梁[QiaoLiang]跨径分类,其中特大桥[DaQiao]20座,大桥[DaQiao]634座。2010年检测显示,全省高速公路[GaoSuGongLu]类桥梁[QiaoLiang]整体状况较好。 copyright dedecms

  省高管局养护处处长肖金平介绍,省高管局历年来都非常重视高速公路[GaoSuGongLu]桥梁[QiaoLiang]安全运营管理,从2009年开始,每年均对全省高速公路[GaoSuGongLu]已通车桥梁[QiaoLiang]进行全面安全隐患排查。 织梦好,好织梦

  近期,各地频繁发生的桥梁[QiaoLiang]安全事故,更让湖南省高速公路[GaoSuGongLu]管理部门加强了预防措施并按规范及时组织桥梁[QiaoLiang]检查工作。7月18日,省高管局专门下发了《关于开展2011年全省高速公路[GaoSuGongLu]桥梁[QiaoLiang]安全隐患排查和治理工作的紧急通知》,要求今年排查工作的重点:

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  一是检查、排查使用年限长、设计荷载标准低的桥梁[QiaoLiang],以及系杆拱桥;重点检测跨江河特、大桥[DaQiao]和特殊结构的桥梁[QiaoLiang]。 本文来自织梦

  二是排查检查超限、超载车辆行驶较为集中路段的桥梁[QiaoLiang]。

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  三是检查正在实施加固改造的桥梁[QiaoLiang]以及今年检测技术状况评定三类以上等级的桥梁[QiaoLiang]。 本文来自织梦

  同时,省高管局还要求各运营管理单位在日常养护过程中,要加强桥梁[QiaoLiang]检测工作,严格按照《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)要求,及时开展桥梁[QiaoLiang]经常检查、定期检查和特殊检查工作;进一步完善桥梁[QiaoLiang]突发事件应急预案,发现安全隐患,立即采取临时处置措施。

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