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7月26日7点20分，行驶至长沙市[ChangShaShi]芙蓉广场的105路公交车[GongJiaoChe]出现了惊魂一幕：公交车[GongJiaoChe]开始倒退，司机[SiJi]突然晕倒。这辆公交车[GongJiaoChe]上不仅座无虚席，还站着十来个人，站在车厢中部的一个男乘客箭步奔向驾驶室，赶忙踩刹车制动。后视镜中显示，后面还跟着几辆公交车[GongJiaoChe]。 内容来自dedecms
■记者 王为薇 实习生 谢鸿翔 曾金莲 内容来自dedecms
公交车[GongJiaoChe]突然缓缓后退 dedecms.com
26日早上7时左右，由大托铺机场开往长沙火车站的105路公交车[GongJiaoChe]驶出浦沅站，司机[SiJi]郭卫并没有什么异常。 dedecms.com
7点20分，公交车[GongJiaoChe]在芙蓉广场站停车后，重新启动驶上五一大道立交桥，下一站是韭菜园。然而，就在公交车[GongJiaoChe]开往五一大道的坡上时，坐在车厢右边第二排的向女士 “感觉不对了”，车子正缓缓往后退。就在乘客们怀疑车辆出了故障时，站在车厢中部的一名男子拨开人群箭步奔向驾驶室。这才发现，司机[SiJi]郭卫已经晕倒，双手离 开了方向盘，他赶忙踩刹车制动。 本文来自织梦
“顶梁柱”没了，家人难接受 织梦内容管理系统
公交车[GongJiaoChe]停了下来，车上的乘客急忙将司机[SiJi]郭卫抬到了车厢内，使其平躺。慢慢地，郭卫的嘴唇开始发乌。长沙市[ChangShaShi]第一医院急救车随后赶到现场，郭卫抢救无效死亡。 本文来自织梦
上午10点，郭卫的妻儿、岳父赶到医院太平间见郭卫最后一面。 “没听说过他的身体有什么不适，也没有先天性的疾病，怎么会猝死？”一家人都无法接受郭卫的离世。 织梦内容管理系统
郭卫的岳父告诉记者，郭卫就是长沙本地人，今年43岁，从1990年起开公交车[GongJiaoChe]。郭卫的妻子早年下岗后，郭卫就独自承担起整个家庭的重担。 织梦好，好织梦
过度疲劳是猝死诱因？ dedecms.com
郭卫是“累死”的吗？长沙市[ChangShaShi]第八医院东院内二科副主任李艳芳解释，过度疲劳只是一个诱发因素，但并不是决定因素，前提是要看身体内有无病根存在。李艳芳强调，对于身体和心理压力巨大的司机[SiJi]来说，定期体检[TiJian]和检后追踪非常关键。 内容来自dedecms
事发后，龙骧巴士公司的几位工作人员赶到医院。然而，几人并未就郭卫此前是否进行过体检[TiJian]、体检[TiJian]结果是否正常等问题接受采访。截至记者发稿时止，龙骧巴士公司新闻发言人的手机一直处于无人接听状态。 copyright dedecms
记者随机采访了数位公交[GongJiao]司机[SiJi]，绝大部分司机[SiJi]表示，每年或每两年会进行一次体检[TiJian]，算是企业的福利。但也有少数司机[SiJi]称，自入行起就没做过体检[TiJian]。长沙市[ChangShaShi]公共客运交 通管理处公交[GongJiao]处的雷处长称，对于针对公交[GongJiao]司机[SiJi]的定期体检[TiJian]，该处并未作统一安排。在控制劳动强度方面，则要求企业以《劳动合同法》为前提，合理分配司机[SiJi]。 织梦内容管理系统
“根据国家建设部的规定，城区公交[GongJiao]线路单边里程15公里为宜，原则不得超过18公里，但目前长沙市[ChangShaShi]公交[GongJiao]线路的平均单边里程有19公里。”一位车队队长对记者说，“公交[GongJiao]司机[SiJi]的劳动强度大，愿意从事该行业的人很少，劳动强度就更大，这是一个恶性循环。” copyright dedecms
相关案例 dedecms.com
倒在方向盘上的周泽良 织梦好，好织梦
2008年1月19日傍晚6时，周泽良驾车行驶到长沙市[ChangShaShi]城南路与韶山路交会处时，突然脸色苍白，趴倒在方向盘上，在生命的最后时刻，他靠毅力拼命踩住了刹车，将车 稳稳地停在了路旁。抢救周泽良的医生诊断他是猝死。他的妻子黄铜英说，丈夫身体一直很好，从来没有什么大病，没想到突然一下就走了。 ■据三湘都市报 内容来自dedecms 欢迎发表评论我要评论 织梦好，好织梦
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