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内蒙古能耗高、尾气排放超标车辆将被强制退出市场 |
2009-08-06 |
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日前记者获悉，今年，内蒙古交通运输业将坚持节能与优化产业结构、环境保护与技术进步相结合的原则，继续推进节能减排工作。据了解，内蒙古将做好九个枢纽城市的布局规划编制、审核和批复工作，编制完成内蒙古公路运输枢纽总体布局规划；
加强货运组织和运力调配，鼓励汽车运输企业提供仓储、包装、运输等全过程一体化的第三方服务，以交通现代物流园区建设为突破口，着力推进交通现代物流业的发展。各地运输管理部门将充分利用现有的管理手段，强化车辆技术管理，提高车辆技术状况，推广节能新产品、新技术。根据营运客车、货车燃油消耗量限值及测量方法，组织实施营运车辆准入和退出制度，对能耗高、尾气排放超标的车辆，强制退出运输市场，利用汽车综合性能检测站现有的检测设备和开发相关辅助设备，实现对道路运输车辆燃油消耗量的台架测试，掌握道路运输车辆单车能耗情况，对高能耗车辆采取有效的治理措施。在调整运力结构方面，努力提高实载率，整合客运资源，避免过度竞争和资源浪费，积极鼓励经营者投放安全、高效、节能、环保的企业适应的新型运力，在高等级公路客运中重点发展高级客车，在国省干线客运中发展中高级客车，在农村直线客运中发展经济型客车；
鼓励使用柴油汽车及重型车、专用车、厢式车及燃气出租车，同时重点发展适合高速公路、干线公路的大吨位多轴重型汽车和小型货运汽车，推进拖挂、甩挂运输，提高牵引车利用效率。在出租车行业推广使用液化气、天然气等符合国家规定标准的节能混合动力装置车辆。（李爽）
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