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早报记者 李萌 陈伊萌
昨日清晨，浦东机场被低云笼罩，一上午，便有十余架次航班被迫备降，另有百余航班延误或取消。
同时，京沪线上的晚点仍在继续。雷雨多发季节，民航各单位不断提示航班因天气延误可能性较大。
能见度低至300米
天气预报信息显示，昨天早晨4点半起，上海浦东机场上空被大量云层围绕，能见度一度降至300米，直接影响航班起降。直至上午8点半，浓雾逐渐散去转为轻雾，天气好转。此时是机场出港航班的高峰时段，一些航空公司发出航班延误预警。东航称，浦东机场进入二类运行标准，东航及上航启动应急预案，部分航班被迫推迟执行，部分航班调整为从虹桥机场起降。
根据上海机场集团航班动态信息显示，本应于昨日7点40分从普吉岛抵达浦东的东航航班，最终因天气原因而改降外场。同样，后续从曼谷、吉隆坡、普济岛等地飞来的航班，也纷纷改降。直到9点前后，机场上空天气逐渐好转，众多航班才能正常进港。10点左右，已经有13个计划进港航班备降虹桥机场。
早报记者昨天14点左右赶到浦东机场发现，大雾已基本散去。位于T1航站楼的东航值机人员告诉记者，上午因大雾延误的航班基本全部起飞。据记者了解，浦东机场昨天上午出港航班取消14班、延误86班；进港航班取消7班、延误29班。
京沪线昨日仍在延误
实际上，北京、广州等众多城市也在过去的两天里频繁被雷雨、雾霾天气“骚扰”。前日19点左右，首都机场等民航单位便通过微博预告称，“大片雷雨区聚集在北京上空。预计在3个小时内，电闪雷鸣会对空港运行造成严重影响。”随即，在首都机场进出的航班几乎逐一被取消。国航于当日21点告知，已取消150余架次进出航班。
昨日，北京天气依然不见明显好转。早上8点左右计划从北京出发至上海的航班，大多延误了两个小时后才能起飞。中午过后，情况稍有好转。
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