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17省高速集团推行五项机制治理超限运输 |
2009-04-30 |
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本报讯 （王荣社）省高速集团公司推行五项机制治理超限运输，
公司所辖路段超限率大幅下降,超额完成了省交通厅下达的目标任务。
据统计，高速集团所辖路段超限率已由去年初0.87％下降到11月底的
0.12％,前11月份平均超限率降至0.16％,远远低于1.8％的目标任务。
道路安全事故率也随之大幅下降。
建立部门协调配合机制，集团公司各运营公司、相关部门发挥牵
头负责作用，充分调动和发挥公安、工商、发展改革、质监、安监、
法制、纠风等治超成员单位的积极作用，加强对非法改装、拼装车辆
的专项打击力度，加强路面治理，开展联合治超和专项治理活动。建
立、完善计重收费和治超联动机制，对收费站查出的超限超载车辆，
由收费站交治超站处理。对于擅自放行超限超载车辆的，追究直接责
任人和相关领导的责任。对各辖区内发现的非法超限超载车辆，就地
劝返。健全治超稽查和责任倒查机制，通过“下游查上游，路面查源
头、出口查入口”的方法，对查出的超限超载车辆,从源头监管,倒查
问题发生的原因和责任主体。建立运输源头监管机制，各运营公司积
极协调所辖路段运管部门大力推进重点货物源头站（场）的派驻制，
真正把源头监管工作落到实处。全面落实“黑名单”制度，建立违法
超限超载数据库，实行违法车辆信息登记和抄报、曝光制度。
为了强化治超效果，打造坚强有力的治超队伍，省高速集团从今
年1月开始，正在开展为期3个月的“治超在我心中”专项活动。
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