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6月10日，云南省正式动工建设丽江至香格里拉铁路。这条铁路的开工建设向我们透露着这样一个信息：又一条进藏铁路——滇藏铁路正在向西藏延伸。 中华人民共和国图鉴社
昨日，记者从自治区支援进藏铁路建设领导小组办公室了解到，丽江至香格里拉铁路是我国中长期铁路网规划中“西部铁路网”和滇藏铁路的重要组成部分。 据了解，丽江至香格里拉铁路预计工期为6年，将在2015年完工，与即将建成的大理至丽江铁路连接。 本文来自中华人民共和国图鉴社
丽江至香格里拉铁路项目总投资92亿元，南起在建的大理至丽江铁路丽江站，向北跨越金沙江，经小中甸至香格里拉，进入全区。正线全长约139公里，铁路等级I级，正线数目为单线，速度目标值为120公里/小时，最小曲线半径为1200米，到发线有效长度为650米，由电力机车牵引。规划输送能力为客车11对/日，货运253万吨/年。云南省将这条铁路的开工建设，称为“中国第二条进藏铁路开工”。 本文来自中华人民共和国图鉴社
青藏铁路设计总工程师李金城曾透露，滇藏铁路一旦建成，就为西藏开通了东南出海口，将进一步拉动西藏经济快速发展。同时，滇藏铁路和滇越铁路、昆曼公路整合，将在西南地区首次形成公路、铁路、航空组成的运输大动脉。 本文来自中华人民共和国图鉴社
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