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乌鲁木齐大雾橙色警报不断紧急拉响空气污染增强 |
2009-04-30 |
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就在春运返程最忙碌的时候，大雾又来添乱。2月2日，乌鲁木齐出现近期最浓的一场大雾天气，一度使能见度降到了50米，大雾橙色警报再次紧急拉响。气象专家称，从2月3日的气象条件看，乌鲁木齐出现雾气的几率仍然很大，5日左右，乌鲁木齐将有弱冷空气出现，大雾或能得到缓解。
乌市气象台高级工程师王健介绍，由于首府近一段时间没有冷空气，大气层稳定，空气污染增强，加上气温高、湿度大，适宜大雾天气出现。雾凇也是在大雾的影响下形成的。
同时，专家表示，大雾天气使得乌鲁木齐的空气污染进一步加剧，空气质量从轻度污染直接上升到中度重污染，为全国监测的86个重点城市中污染最严重的城市。而据统计，今年1月份首府出现雾的天数累计达19天，也创造了首府1月的历史记录（原纪录是2006年1月的14天）。今年1月首府月雾天数在整个历史上排行仅次于1958年12月的20个雾日。
2月3日是“五九”的最后一天，王健说，首府继续出现雾天的可能性很大，浓雾使空气质量明显降低，居民需适当防护；由于能见度较低，驾驶人员应控制驾车速度，确保安全。
俗话说：“春打六九头”，4日是“六九”第一天，也是“立春”节气，不过首府连续5天平均气温稳定在0℃之上，才正式开春，而4日首府是阴转小雪的天气，气温在-7℃到-1℃之间，因此首府并未进入春季。
■现场体验
公交出租开得慢
2月2日10时50分许，大雾已有铺天盖地之势。记者在河南西路区一建车站等了近15分钟，才有一辆68路公交车缓缓而来。
司机李师傅无奈地说：“因为大雾能见度比较低，加上路况不好，为了乘客和自身安全只能小心慢行。”
坐了几站路后，记者在大修厂附近打了一辆出租车，由于雾大能见度低，从大修厂车站到红山车站平常几分钟的车程，竟然行驶了近20分钟。出租车司机赵先生也表示这种天气生意很不好，可见度低所以车开的慢，相同时间内拉乘客就会比往常减少。
行人马路对面看不清
“白茫茫的一片，天和地都没有什么区分。雾大的时候走在路上，看10米远外的建筑物都模糊，而且感觉呼吸都难受。过马路的时候连马路对面都看不到，路上的车更是看不清楚。人行道上的绿灯一亮就赶紧往马路对面跑，因为两旁都看不清，人也没有什么安全感。”2月2日，家住西山的市民张奇说。其实，很多人都有着和张奇一样的感受，这都要归咎于当天的大雾天气。
■特别提示
大雾弥漫室外少逗留
天山网讯（记者李舒颖 实习生范建军报道）除了出行受到影响以外，大雾天还对呼吸道疾病有影响。记者在首府各大医院发现，接诊量比平时增加了许多。有关专家表示，大雾天气气压相对较低，粉尘增加，空气中各种污染物较多，如在大雾天外出或锻炼，有害物质会侵扰呼吸系统，引发咳嗽、哮喘等症状；有些人群会因此诱发或加重支气管炎、呼吸道感染等诸多病症。
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