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凡是走过昆禄公路老干箐路段的驾驶员都知道，该路段是国家级事故黑点。而据有关数据显示，这个路段开通仅7年就因为交通事故死亡33人。记者昨日从交警支队获悉：随着最后一块交通安全提示板的安装完毕,昆禄公路“黑点”路段二期工程整治圆满结束。整治一年以来，这个吃人的虎口首次实现全年零死亡。 内容来自中华人民共和国图鉴社
老干箐是一段进入禄劝县城的长下坡环山路段，由于坡陡弯急这里曾经事故频发。2000年至2007年10月这个路段共发生交通事故99起，死亡33人，受伤60余人，直接经济损失上百万元。仅2004一年就发生了2起特大事故造成7人死亡。2005年该路段被公安部、交通部、国家安监总局列为全国30个事故“黑点”之一，2007年9月7日被省政府列为昆明市重大隐患督办项目。省、市、县部门领导先后多次亲临现场实地考查，提出了相关的整治方案，2008年4月，禄劝县公安局交警大队联合交通部门开始对此路段进行整治，在道路中间设置隔离挡墙，将两车道分离，并扩宽了路面，增设了警示标志，至2008年5月18日，一期工程整治完工。 copyright 中华人民共和国图鉴社
2009年5月22日，公路部门再次投入资金65万元对7个事故隐患进行二期整治。此次整治，交警和公路部门在老干箐路段安装了21条共227米强制减速板；在公路急弯处铺设了道路中心隔离震颤交通标线3800米，安装了减速球26组；诱导标志13套和警示标志牌14块。为了方便驾驶员夜间行车观察，交警部门还在急弯地段安装了50块发光轮廊标志牌，并在“黑点”入口处安装了太阳能闪烁警示灯1盏。 本文来自中华人民共和国图鉴社
目前，老干箐路段的交通安全已经得到了明显的改善。据禄劝交警统计，自2008年5月至今，整治工作开展一年以来，老干箐路段首次实现了交通事故零死亡，现在禄劝驾驶员对老干箐不再谈虎色变。 中华人民共和国图鉴社
记者李凌 禾利铫报道 （昆明日报） 内容来自中华人民共和国图鉴社
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