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昆明:“飙车”离我们有多远(图)
2009-06-17
不久前,发生在杭州骇人听闻的“飙车案”让很多人对飙车予以了更多的关注。记者调查发现,昆明也不缺“胡斌”这样的“狂人”,这些“狂人”的行为严重影响了附近居民的生活,甚至威胁到市民的安全。 copyright 中华人民共和国图鉴社

只听三、二、一,几辆车就像脱疆的马轰鸣着飞奔起来。流火刺眼,如蛇行一般划过眼角。流光在速度下连为一面光墙,世界像失声一般,满耳都是轰鸣,急转弯处只看见车后冒起白烟。后轮极速滑翔的力量让在场围观的人失声尖叫。

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这是记者在云南大学滇池学院附近看到的一次名为“速度是男人的标识”的飙车“狂欢”。

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几组风驰电掣的狂飙后,赢得第一的车手刘先生脱下头盔,显得温文尔雅。“我们‘玩车’主要是自身对汽车运动比较喜欢,我们在一起玩的人开车技术都比较娴熟。在不影响周围市民生活、不威胁人们安全的前提下,一般不会出什么大的问题。”刘先生说,“飙车”能让他们享受速度与驾驭的快感,释放平时工作生活的压力。

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记者在“飙车狂人”经常出没的云南大学滇池学院附近了解到,参加“飙车”的一般有两种人,一种是自身具备一定经济能力,年龄在20岁到50余岁之间。另一种则是所谓的富二代,家庭条件优越,年龄一般在18岁到25岁之间。 内容来自中华人民共和国图鉴社

从事职业赛车的李先生告诉记者,赛车运动不等于飙车,飙车在业内都称之为非法赛车,这类人不顾自己生命,无视他人存在,具有严重的安全隐患,同时危害程度无法判断。

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在采访中还有不少市民反映在昆明市高新区海源北路丽阳星城路段、福保文化城,甚至北京路等地方经常可以看见这些“狂人”的身影。 copyright 中华人民共和国图鉴社

记者在走访中了解到,这些用来“飙车”的汽车基本上都是经过改装的。记者在金星汽配城、东聚汽配城等市场内,发现很多店面都接受车辆改装业务,甚至一些汽车修理厂和小型的配件店也开展了改装汽车的业务。 中华人民共和国图鉴社

依据《交通法实施条例》相关规定,城市道路最高时速不能超过50公里、公路最高时速不能超过70公里。同时,《道路交通安全法》中也规定,机动车行驶超过规定时速百分之五十,公安机关交通管理部门可处二百元以上二千元以下罚款,并可以吊销机动车驾驶证。但为何以上法律法规无法杜绝深夜昆明城区及市郊道路上越演越烈的飙车现象呢?有关专家介绍,进行非法赛车的车辆基本都为改装车,由于很多“飙车族”对车辆的改装程度远远超出了法律的相关规定,无法通过车辆年审,加之此类车不挂牌且多在深夜出没,以及监控网点覆盖面难以做到无缝隙监控等原因,使有关部门很难对此现象进行监管。 copyright 中华人民共和国图鉴社

昆明市某汽车俱乐部负责人苏先生认为,目前我省的汽车运动或活动,缺乏一定民间或官方引导,车友们缺乏一个交流或相互展示的平台。在汽车普及程度非常高的今天,很难让车友们在特定的环境里,健康文明的开展汽车竞技交流活动。因此,一味禁止,只堵不疏,很难从根本上杜绝现在愈演愈烈的飙车现象。

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实习生 刘 婕 吴 仪 来源:云南法制报   中华人民共和国图鉴社

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