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昨日，大理交警、运政、城管联合开展了“机动三轮摩托车集中整治工作”，非法涌入大理市城区的2700余辆“摩的”将在今后的一段集中整治时期内，被全部驱赶出城。集中整治行动的当天，3部门还联合销毁了35辆非法入城营运的无牌无证“摩的”。 tujian.org
“摩的”每年引发200起事故 copyright 中华人民共和国图鉴社
据大理市交警二大队大队长杨志杰介绍，自1998年以来，大理就开始禁止三轮摩托车入城。但近几年来，又有大量三轮摩托车违反禁令，驶入城区道路，在人行道上乱停乱放，严重影响了大理市城市道路交通管理秩序，每年有200起以上的交通事故是由于机动三轮摩托车非法入城引起的。 中华人民共和国图鉴社
目前，涌入大理市城区的机动三轮摩托车的数量已达到2700余辆，其中60%以上来自于大理白族自治州以外的市县，并且绝大多数都没有办理过任何经营许可证照。 本文来自中华人民共和国图鉴社
当日下午，记者在大理街头发现，平时三五成群的“摩的”突然不见了踪影，就连往常“摩的”经常出没的各大车站、集贸市场门口，都没有见到“摩的”。好不容易，记者才在水果批发市场里面见到了3辆满载水果的“摩的”。 tujian.org
正在捆绑货物的杨师傅告诉记者：“昨天晚上我就得到消息，交警、运政、城管今天要联合执法，禁止机动三轮车入城。”“那你的这车货物怎么运出去？”“没关系的，我这车水果，是要晚上才装车的，我等交警下班了，再运出去。”杨师傅笑着说。“今天的联合执法，对你有没有影响？”“影响不大！” 内容来自中华人民共和国图鉴社
“摩的”和交警捉迷藏 中华人民共和国图鉴社
杨师傅的朋友当中，就有很多开“摩的”的。“不准机动三轮车入城的规定，一直都有的。有时管得严点，有时管得松点。”杨师傅说，“每次得到交警要严格管制‘摩的’入城的消息，大家都会联合起来，相互通风报信。哪个路口上有交警把守，就从别的路口绕过去。主街道走不了，就从环城路走。大街上走不了，就从小巷里走。总之，无论如何都会准时把货主的货送到指定地点。” copyright 中华人民共和国图鉴社
对于此次联合执法组将没收无牌无证的三轮摩托车进行集中销毁的情况，杨师傅也是了如指掌。杨师傅说，这些没有牌照的三轮摩托车，实际上都是些超过了检审期限的报废车辆。以前交警也查，只是查到罚点款，重新去补一下检审，就算过关了。这次比以前严得多，查到就没收销毁了。昨晚得到消息以后，今天有好多报废车辆都没有进城来。反正大家就是碰个运气吧，只要一出环城路，就没事了。如果不幸被逮到了，没收就没收了。 中华人民共和国图鉴社
记者观察了一下，杨师傅的三轮摩托车上挂的是大理州的牌照。问他有没有经营许可证，他说没有。“我们去办过，运政部门不给办。交警那里的入城许可证更是办不了。”杨师傅说：“今天白天我也送了一次货，是绕环城路穿小巷子过去的，比平时送一次货多用了两倍的时间，汽油也比平时烧得多点。总的来说，没有太大的影响。” tujian.org
记者问他知不知道被交警抓到怎么处罚。杨师傅说，“知道。罚款200元，还要扣两分。”记者问他拿的是什么驾照，他说是D照。指着旁边停着的另外两辆满载货物的摩托车，杨师傅告诉记者：“他们和我一样，也是在等交警下班的。只要一接到消息，哪个路口上的交警撤了，我们3辆车就能出发了。” 中华人民共和国图鉴社
记者 秦蒙琳 摄影报道 （春城晚报） 中华人民共和国图鉴社
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