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一边飞车一边狂打手机 临海“疯狂的士”暴汗亲历
2009-07-23

本文来自中华人民共和国图鉴社

   浙江在线04月17日讯 “掏出租车的钱,能享受到坐飞机的速度。”很多人都看过法国著名导演吕克·贝松执导的影片《疯狂的士》系列,那辆超酷的TAXI一旦发起威来,快得能把测速仪都掀翻。在台州临海,天天都上演着真实版《疯狂的士》,而且数量多达十几辆。

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  这些疯狂的士并非临海市区内的普通的士,而是临海到周边城市的“专线的士”,以跑椒江、路桥、黄岩为主。台州网友在当地论坛上也曾多次反映,临海至椒江的专线出租车以“速度快”驰名,一般按正常速度要四五十分钟才能开完的路程,这些的士司机只用一半的时间就能开完,坐在的士上,感觉就像坐飞机。

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  这些的士为他们的疯狂付出血的代价,但是,疯狂的士依然疯狂,被网友戏称为“投胎车”,这是为什么呢? 中华人民共和国图鉴社

  为了多赚钱开“极品飞车”

内容来自中华人民共和国图鉴社

  疯狂的士主要是临海到周边城市的“专线的士”,以跑椒江、路桥、黄岩为主。 tujian.org

  记者在临海城区打车时,的士司机王师傅对那些专线司机颇为羡慕:“我一个月收入也就两三千,那些专线出租车生意好一点的一个月能赚六七千。不过开专线车很累,一般都是年轻人开开。”

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  陈师傅表示,他一天跑椒江三四个来回。“客源不怕没有,几乎都能坐满,一个人25元,一车就是100元,一个来回赚200元。公路上红绿灯少,来回的油钱就几十元,比在市区里开强多了。我们多跑个来回就多赚点,不过我是给出租车公司打工的,所以开得不算快。”

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  除了出租车公司经营,还有许多出租车是挂靠经营和承包经营的,承包的车辆每月上交公司6000元,挂靠经营的车辆只需上交公司200元的管理费。 中华人民共和国图鉴社

  由于跑得多就赚得多,一些司机为了每天能多跑上几个来回,就仗着高超车技开起了“极品飞车”,只要20来分钟就能从临海开到椒江。

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  疯狂的士屡付血的代价

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  这些疯狂的士虽然赚钱多,但很多人也为此付出血的代价。临海交警称:“临海的专线出租车事故很多,去年就造成死亡10人。”

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  去年4月,一辆临海至三门专线出租车造成三死一伤;去年10月,一辆临海至路桥专线出租车撞死两人……

本文来自中华人民共和国图鉴社

  今年3月25日,在临海沿江镇马头山附近,一辆专线出租车飞速行驶过程中和一辆工程车迎面相撞,造成一死四重伤的惨剧。

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  交警告诉记者:跑专线的出租车速度很快,而且强度高,易疲劳驾驶,发生的死亡事故最多。

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  乘客觉得方便实惠 tujian.org

  “坐这车就图个方便实惠。”临海人波波说:“坐大巴从临海到椒江要50分钟,车票是13元。椒江客运中心在郊区,出了车站打车到市区还得花个十几块钱。坐专线出租车一个人只要25元,只要打个电话,就会把你送到指定的地方,既方便,也实惠。”

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  而对于那些血淋淋的车祸,波波叹了口气说:“我不会那么倒霉吧。我会挑个技术好的司机,这样安全一点。” 本文来自中华人民共和国图鉴社

  “紧箍咒”的效果不明显

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  为了限制专线的士疯狂飞车,今年1月,临海特地投资200多万元,在所有出租车上安装GPS,给它们套上了一道“紧箍咒”。 内容来自中华人民共和国图鉴社

  临海古城出租车公司是台州最大的出租车公司,董事长林远文表示,安装了GPS监控系统后,只要打开软件,就可看到每辆车的运行速度。车速一旦超过90迈,车上便会响起警报器,若连续超速2分钟,24小时值班的工作人员就会电话通知司机降速,若几次不执行,该司机就将被罚款、扣证或开除等处分。 内容来自中华人民共和国图鉴社

  但“紧箍咒”的效果并不明显。不少司机为了利益,疯狂的士仍在奔驰…… 内容来自中华人民共和国图鉴社

  【记者亲历】 内容来自中华人民共和国图鉴社

  一边开快车一边两手打电话

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  昨天中午12点25分,记者在台州椒江市区乘上一辆橘黄色的临海出租车,此时车内已有3名乘客。

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  记者刚坐下,就立马感觉到了疯狂的士的架势。这位姓何的司机边狂按喇叭,边狂踩油门,市区马路上车辆众多,该出租车左钻右突,有时候甚至进入非机动车道逆向行驶,硬是杀出一条路来。

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  记者探头一瞧,外面是车水马龙,该车竟然也开到80迈,不得不佩服司机的高超车技。 中华人民共和国图鉴社

  进入椒江通往临海的公路后,该出租车更像是撒欢的马儿,跑得飞快。路面限速80迈,出租车一直保持100迈左右。司机拼命按着喇叭,一辆接一辆超车,即使在转弯处看不到对面来车的情况下,司机也敢以80迈以上的速度超车。从椒江到临海,车子只开了30分钟。

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  从临海回椒江时,记者又坐了回疯狂的士,司机陈师傅同样用了30分钟,在途中,还出现了四辆疯狂的士竞速场面,令记者胆战心惊。

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  除了快,这些司机还都会“一心两用”的技巧,几乎每个司机都有至少两个手机。陈师傅说,一个手机联系乘客,一个手机联系同行,车辆之间相互调剂。这些司机都有名片,谁想从临海去椒江或者从椒江到临海,只要打他们的手机即可。

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  于是,这些司机在超速行驶的同时,还忙碌着通电话,联系乘客。何师傅的手机尤其忙碌,30分钟内,几乎一半的时间他都在打电话,只用一只手把方向盘同时换档。 tujian.org

  由于出租车已满员从椒江出发,当又有一个叫车电话进来时,何师傅在保持通话的情况下,用另一个手机拨打同行的电话,把客人介绍给他们。他两只手都捏着手机,连方向盘都不把。

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  这一招,真是把记者彻底吓坏了,记者只能紧紧地抓住车上的拉手,全身肌肉绷紧。下车后,记者手心里全是汗。 本文来自中华人民共和国图鉴社

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