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杭州城东新城 接轨上海服务上海的最大亮点
2009-07-23

  杭州市“十一五”发展规划中,专门有个描述,说杭城东部地区即将迎来“高密度投资、高强度开发、大规模建设”的兴旺景象。

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  杭州城东,是杭州主城和江南(主要指萧山、滨江)、临平、下沙三大副城联结点,又是接轨上海的东大门。 本文来自中华人民共和国图鉴社

  城东开发成功与否,直接关系着“大杭州”战略实施,以及杭州与上海能否顺利对接。 中华人民共和国图鉴社

  投资1500亿元、决战东部,2006年,杭州定下这一宏伟规划。

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  就像下棋,决战东部也有一个关系胜负的“眼”,先建好这一重点项目,整个东部地区才能逐渐盘活。 中华人民共和国图鉴社

  而这一关系胜负的棋眼,就是投资230亿元建设的城东新城,它也是杭州沿江建设的十座新城之一。

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  接轨上海服务上海 中华人民共和国图鉴社

  城东新城最大亮点 tujian.org

  城东新城由秋涛路—石桥路、德胜快速路、艮山西路、沪杭高速围合而成,总面积约9.3平方公里。

本文来自中华人民共和国图鉴社

  它的定位是——长三角重要的现代化综合交通枢纽中心、展现杭州城市形象的重要门户、集现代生产服务业、旅游集散和居住职能为一体的城市新中心。

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  浙江省委常委、杭州市委书记王国平说,“城东新城的最大亮点,就是接轨上海、服务上海,打造上海——杭州40分钟工作圈、生活圈、经济圈。充分考虑同城效应,促使形成‘住在杭州,工作在上海’这一钟摆式生活模式。” 中华人民共和国图鉴社

  上海长宁区正在建设大虹桥综合交通枢纽,和以虹桥为核心的涉外商务区和经济园区。城东新城的目标,就是成为杭州的“长宁区”。 copyright 中华人民共和国图鉴社

  城东新城38分钟到虹桥,甚至比浦东到虹桥还方便。杭州的地价优势、环境优势,会吸引一些企业将总部从上海搬到城东新城。这也是城东新城在杭州众多区块中独特优势所在。

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  杭州城第一门户

内容来自中华人民共和国图鉴社

  号称杭州城“第一门户”的东站枢纽,是城东新城的绝对核心,也是铁道部、浙江省和杭州市“十一五”期间铁路建设重大项目。

内容来自中华人民共和国图鉴社

  东站枢纽改扩建工程,2008年12月底动工。今后的新东站,由既有的4站台7轨道线,扩建至15站台30轨道线,再建磁悬浮3台4线,建筑总面积约29万平方米。 tujian.org

  目前均已开工建设的沪杭客专、杭宁客专、杭甬客专,都将接入东站枢纽。 tujian.org

  建成后,从东站枢纽出发,到上海仅需38分钟,到南京约1小时,到宁波约40分钟,将进一步实现杭州和上海的同城效应,提高杭州在长三角城市中的首位度。

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  零换乘

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  相隔近500米的东西广场之间的人行通道上,设置水平人员输送系统,减少换乘的步行距离。 中华人民共和国图鉴社

  东西广场有两个换乘核心区,连接地下大通道和公交车、社会车辆、市域短途、运河游艇等交通形式。 中华人民共和国图鉴社

  在这里,市民可以在火车、地铁、出租车、公交车、市域短途车、旅游大巴、私家车、游船这些交通工具之间任意换乘,所有换乘均在室内进行。

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  主干道“井”加“八”

中华人民共和国图鉴社

  除四周的秋涛—石桥路、德胜路、艮山西路和沪杭高速,城东新城内部的主干道是“井”字形加“八”字形。 copyright 中华人民共和国图鉴社

  井:天城路、新塘路、新风路、创新路。

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  八:机场路、同协路。 本文来自中华人民共和国图鉴社

  同时构筑地铁1号线和4号线、快速公交2号线和5号线为主的公共交通系统。 tujian.org

  站区内部有环形高架路,采用“可同向进出”、“上进下出”、“人车分流”和“无缝衔接”方式,和外围路网实现有机衔接。 tujian.org

  拆迁村民参与安置房规划

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  为建设东站枢纽和城东新城,需要拆迁农户7000户、居民1400户,范围涉及江干区2个镇、14个社区,建设安置小区300万平方米,面积相当于6个老朝晖小区。 中华人民共和国图鉴社

  2008年7月,开工建设新风天城(总建筑面积约30万平方米)、东港新城(约50万平方米)。

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  2009年3月,再次开工两个安置房项目,面积约28万平方米,主要用于安置因东站枢纽工程拆迁的彭埠社区、部分新风社区村民,预计2年半至3年建成。 本文来自中华人民共和国图鉴社

  东站指挥部、市铁投公司力争年底前再开工安置房30万平方米。 内容来自中华人民共和国图鉴社

  拆迁村民也参与到安置房小区的规划、房型、配套建设中。很多村民建议,将安置房户型分为两种,一部分是村民自住的大户型,设在中心位置,层高特别设计为2.9米;用于出租的小户型,沿周边马路而建。建设单位充分尊重了村民的意见。 中华人民共和国图鉴社

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