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"黄标车"提前淘汰补贴政策有微调 5月份将现转让高峰
2009-07-23

  3月20日后过户给省内其他车主过的“黄标车”不能获得补贴,因此导致部分“黄标车”车主无法领到补贴。本周一,记者从杭州市机动车排气污染管理处获悉,相关主管部门和市领导对此高度重视,经过研究后,已对补贴政策做出了微调,允许3月20日后过户过一次的黄标车按规定领取财政补贴。 copyright 中华人民共和国图鉴社

  过户过一次的“黄标车”仍有补贴 tujian.org

  本周一,记者从杭州市机动车排气污染管理处副处长祝斌处证实,对3月20日后过户过的“黄标车”不发补贴的政策已经放开。 copyright 中华人民共和国图鉴社

  祝斌说,根据政策微调后的规定,在今年12月31日之前,尚未领取补贴的“黄标车”准许在杭州市过户一次(需上杭州牌照),待再转让到省外时,由后一位车主根据相关政策取政府财政补贴,“过户超过一次的仍然不能领取补贴。” 本文来自中华人民共和国图鉴社

  他透露,在商报报道之前,有关部门就已经注意到了这个问题,商报报道后,引起了市环保局的高度重视,后来专门就此进行了研究并向主管副市长打了报告,建议对有一次过户行为的“黄标车”也发放补贴。该报告日前得到了张建庭副市长的同意批复,张市长在批复中还表示,对“黄标车”仍然要“坚持一车一补,不得重复、严格把关”。 中华人民共和国图鉴社

  周一下午,元通二手车市场相关负责人向记者表示,该市场已经收到了相关部门的文件,文件内容就是关于放开3月20日后过户限制的市领导批复件。 中华人民共和国图鉴社

  领补贴时要看过户前的车主身份 tujian.org

  祝斌对记者解释,此前主管部门出台限制3月20日后过户的政策,主要是因为个人及个体工商户与企业、非财政供养的社会组织的补贴标准不一样,担心有些单位钻政策空子,先把车过户到个人名下,以领取更多的补贴。

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  此次放开过户限制后,如何规避这种投机现象?他表示,为了避免这种投机行为发生,在车主办理领取补贴的手续时,如果在3月20日后有过一次过户 本文来自中华人民共和国图鉴社

  记录的,工作人员将查看机动车登记证上的变更手续记录,以前一位车主的身份确定应发放的补贴额度,即如果原车主是单位的,仍然按照单位的补贴标准发放,而不是看最后一位车主是个人就按照个人补贴额度发放。

本文来自中华人民共和国图鉴社

  车卖给二手车公司时最好签合同 tujian.org

  对于此次政策微调,杭州市机动车排气污染管理处副处长祝斌说,这样做主要是为了方便那些找不到省外买主的“黄标车”车主。 tujian.org

  “这样一来,‘黄标车’车主就可以先把车卖给二手车市场的经营户,由经营户先按补贴标准垫付补贴给原车主,等二手车经营户找到了省外买主后,再按规定去领取政府财政补贴。”

本文来自中华人民共和国图鉴社

  同时他也表示,要提醒“黄标车”车主们,在把车卖给二手车经营户时,一定要和对方商量,由对方先垫付补贴,并把这一点写进合同中,免得日后发生纠纷,万一在领取补贴过程中出现了争议,也可以凭此合同,请求环保部门帮助维权。 中华人民共和国图鉴社

  二手车市场乐见给过户限制“松绑” 中华人民共和国图鉴社

  听说主管部门放开了“黄标车”过户限制,杭州二手车市场的经营户都很高兴。杭州旧机动车交易市场的一位二手车公司老板说,这样以来,今后收购“黄标车”就会方便多了,只要在收车时双方就补贴问题协商好就可以了,过去是车主不敢卖、二手车公司不敢收,眼看到手的生意最后都因为补贴问题而“黄”了。 中华人民共和国图鉴社

  元通二手车市场总经理韩光裕也表示,主管 本文来自中华人民共和国图鉴社

  部门此次政策微调,对各方都有利,“对于‘黄标车’车主来说当然是件好事,过去有的车主因为无法找到省外买主,而没有拿到补贴,或者为了找到省外买主而一直没有将车转手,现在就可以直接卖给二手车市场了,由二手车经营户先预付补贴;对于二手车经营户来说,可以放心地收购‘黄标车’,等找到省外买主后,再去领取应得的补贴;对于政府来说,将加快‘黄标车’的流通,促使政策得到更好的执行。” copyright 中华人民共和国图鉴社

  在他看来,这样就能发挥二手车市场的“蓄水池”功能了,打通了“黄标车”的流通环节,将有力地扭转“黄标车”补贴政策之前遇到的尴尬局面。

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  “黄标车”转让高峰可能在5月出现 中华人民共和国图鉴社

  补贴政策微调之后,业内人士也分析,5月份可能出现“黄标车”转让的一个高峰。一方面,“黄标车”第二阶段道路限行政策将从6月1日起实施,很多道路将禁止“黄标车”通行;另一方面,前一阶段转让“黄标车”的人并不多,过户限制放开后,车主们将增加积极性,加快提前转让的步伐。

内容来自中华人民共和国图鉴社

  杭州汽车城机动车登记服务站的一位工作人员透露,到目前为止,杭州市已领取提前淘汰补贴的“黄标车”车主并不多,“从3月20日到昨天,杭州市一共只有431个人办理了‘黄标车’提前淘汰补贴手续,办理的人还是不多的,该窗口虽然是办理最多的,也才办理了250多个,每天平均只有10多个,最多的一天也才30多个车主来办手续。” copyright 中华人民共和国图鉴社

  他同时也担心,等到交警上路查车的时候,可能就会出现集中领补贴的现象了,那时再来领补贴可能就要排队了,所以最好还是早点办手续。

本文来自中华人民共和国图鉴社

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