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争做微车老大 长安汽车巨资扩能三大基地(图)
2009-08-04

长安汽车河北基地新区开工

继6月2日投资25亿元的长安江北鱼嘴基地刚破土动工后,重庆长安再度挥师北上,增兵华北平原腹心——河北定州,昨日,长安华北基地20亿元扩能工程奠基,“不久后,南京长安也将迎来扩能工程。”长安汽车董事长徐留平透露,长安汽车正在启动一个规模庞大的扩能计划,三年内,长安汽车产销量将突破200万辆,比现在翻一番。

  20亿元扩产河北基地

昨日,顶着华北平原近40℃的高温,重庆长安汽车董事长徐留平宣布,长安河北基地扩能工程正式奠基。“在未来2年,长安汽车将投资20亿元,将长安河北基地现有20万辆整车产能扩充到50万辆以上。”徐留平表示。

长安汽车副总、河北长安董事长宋嘉介绍,长安汽车河北基地主要生产4米以上的微卡、微车和新经济商务用车,是长安“北上”战略和出口战略中一个重要据点,已成为河北最大的整车生产企业,“河北长安主要出口中亚、南非、东南亚、独联体等全球50多个国家和地区。”

  3年内产销量破200万辆

长安汽车目前有重庆、南京及河北三大微车生产基地,最高产能近70万辆。在一个月前开工的重庆江北鱼嘴基地,投资25亿元,按照规划,该基地将在2012年实现一期建成投产,达到30万辆整车、100万台发动机产能,最终将建成60万辆整车、200万台发动机的产能。除此之外,长安汽车董事长徐留平还透露,南京基地的扩能,最快将在8月份动工。按照计划,三年内长安汽车产销量将突破200万辆,比现在翻一番。

  趁经济低谷布局全球

“河北长安是长安汽车最大的整车出口生产基地,但今年受海外经济形势的影响也很大。”昨日上午,长安汽车董事长徐留平在河北定州接受记者专访时坦言。徐留平说,越是经济形势不好,长安汽车越要加快海外步伐,这样在下一波经济复苏回暖之时,才能更快占领市场,“汽车业将会是在经济触底反弹后首先复苏的行业。所以长安不会放弃经济低谷投资的绝好机会。”

目前长安在海外有伊朗、乌克兰、墨西哥、美国等工厂。“今年上半年,长安海外第六个基地墨西哥工厂开建,接下来还会加快2个海外组装厂建设。”长安汽车国际公司相关负责人透露,长安目前正在海外选址,很快会有结果。

欲夺回微车“老大”地位

长安汽车高层人士表示,调整产品结构、提升制造工艺,扩大市场占有率,才是长安近期启动一系列产能扩充项目的真实动机。今年1~5月,中国汽车市场销量达到495.68万辆,同比增长14.29%,其中微车增幅接近50%,领先全球车市。“从长安市场表现来看,1~6月销售超过67万辆,其中微车35万辆,增幅达67%。”长安汽车总经理张宝林说。而长安微车的“老对手”上汽通用五菱在2006年一举夺得微车销售冠军之后,领先至今,“长安今年来一系列的动作,都有重新夺回微车老大的意味。”业内人士认为。记者 杨雪峰 河北定州报道

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