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南涪公路17日开通了！它从主城南岸茶园至涪陵全程80公里，比渝涪高速公路短34公里，还不收过路费。据悉，在今后一段时期内，它将是我市通往涪陵的最快捷通道。
茶园到涪陵需70分钟
南涪路主线起于南岸茶园世纪大道石塔立交，经长生、迎龙、广阳、栋青、木洞、双河、麻柳、天池、新妙、酒井、石合、石砣、蔺市、北拱、龙桥等地，止于涪陵李渡长江大桥南桥头西引道，主线全长80.49公里。支线从双河春天门分道，经双河、麻柳、清溪、江南镇等地，止于长寿长江大桥南桥头，长约30公里。该路按二级公路标准设计，设计时速60公里/小时，路基宽12米，路面宽9米。
交旅集团董事长王永树告诉记者，该路由于不在长寿绕弯，主城至涪陵间几乎就成了一条直线，故比全长114公里的渝涪高速公路还短34公里，从茶园驱车到涪陵只需约70分钟，比走渝涪高速快，而且还不收费。
王永树说，南涪路的建成通车，标志着全市42条、共2500多公里的县际联网公路全部建成。这些公路覆盖27个区县，惠及2500多万名老百姓。全部不收费，每年至少有10亿元过路费让利于市民。
部分客车元旦后转道
17日上午10时30分，通车典礼刚结果，等候在沿线地方公路上的大小货车就争涌上去，形成较大车流。据货车驾驶员李志明称，由于走该路省钱又省时，可能今后往返于主城与涪陵间的九成货车都将改走该路。
“从涪陵汽车站到主城朝天门，走渝涪高速有125公里，车程要两个多小时，单面通行费400多元。若改走南涪路，可节省通行费。”昨下午，涪陵联星客运公司董事长徐小兵告诉记者，通车前，他已对南涪路进行了试走，并与走渝涪高速公路进行了对比，“经济上要划得来些”。他表示，公司目前正在制订方案，等报相关部门审批后，可能部分客车将改走南涪路。
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