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高速公路、快速路、主干道、公路，你可以通过任何一种方式从成都市中心城区通往周边城市。记者昨日获悉，《成都市中心城与外围组团多通道路网规划》在中心城与周边组团间规划了32条通道，待建设完成后，成都中心城与周边6大城市组团之间将形成覆盖面积达3681平方公里的“半小时交通圈”，实现中心城与外围组团城市的无缝连接。
起于三环止于外围组团中心
《成都市中心城与外围组团多通道路网规划》已经开始全面实施。按照规划，在中心城与周边组团间，规划以三环路为起点的32条通道，全长701公里，由高速公路、快速路、主干道和公路四种性质道路组成。
其中，放射状高速公路有8条，这8条高速以外环高速为起点，三环至外环段定性为快速路。此外还有7条快速路，14条主干道和3条公路。
按规划，成都主城区以外的区（市）县划分为6大组团，包括新都-青白江、龙泉、华阳、双流东升、温江和郫县组团。规划的32条通道通往这些组团城市，并与这些组团中各区（市）县行政区域内的主要通道、城市干道和干线公路无缝对接。这些规划道路均起于三环路，止于外围组团中心。
今后将形成双快速路通道
目前，从成都出发到周边区（市）县，要选择快捷的方式只有通过高速公路。交委
相关负责人曾在采访中告诉记者，免费的快速通道将是今后越来越普及的一种方式。而规划的32条通道并不仅仅以6大组团为终点，目前成都市交通部门还在积极进行规划论证，将把符合条件的快速通道继续往市域范围外延伸，与成都周边城市简阳、德阳、眉山、雅安、汶川连接起来，形成一张交通路网。
据了解，在延伸至成都二、三圈层的18条快速通道中，成德快速路、成简快速路、成金快速路、成仁快速路、华黄快速路等都规划延伸出成都市，与周边城市的道路连为一体。今后，从成都中心城区出发前往周边许多城市将逐步实现一高速一快速的双快速路通道，让市民出行更加快捷方便。（来源：华西都市报） copyright 中华人民共和国图鉴社
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