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日前，广东省深圳、东莞、惠州三市签署《关于边界道路建设及连接工作计划的协议》（简称《道路计划》），未来5年，深圳、东莞、惠州三市衔接道路将主要建设11条高速公路、快速路和7个国省干道项目，打通“断头路”，基本实现三市路网互联互通，进一步强化三市中心城区间1小时交通圈，促进三市区域一体化发展。 tujian.org
据了解，目前深圳、东莞和惠州三市间路网衔接存在的主要问题是高速公路通道不足，边界地区存在“瓶颈路”、“断头路”，城镇连接区间道路衔接不畅等，制约了区域一体化发展。《道路计划》把深圳、东莞、惠州三市需衔接的道路网分为三个层次，即高速公路、快速路网，国省干道网和局域连通网。由于三市之间的交通目前以长距离的过境交通为主，故未来几年三市合作的重点在高速公路、快速路和国省干道，同时兼顾局域连通网的衔接，初步形成“衔接顺畅、布局合理、功能清晰、干支协调、标准一致、设施完善”的一体化交通路网体系。 内容来自中华人民共和国图鉴社
按照《道路计划》，未来5年，深圳、东莞、惠州三市衔接道路将主要建设11条高速公路、快速路和7个国省干道项目。11条高速公路、快速路中的广深沿江高速公路，始于广州，终点接深港西部通道直通香港，是继广深高速公路之后又一条南北向重要交通通道；深圳外环高速公路是深圳、东莞干线公路网的重要组成部分。7条国省干道中的205国道，是深圳连接惠州、汕头以及福建等地的重要通道；新建的龙凤大道连接深圳如意路和东莞东深公路。（来源：中国交通报）
中华人民共和国图鉴社
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