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由鞍钢集团重型机械有限责任公司研制的三峡右岸机组转轮下环大型铸钢件，近日通过了省级鉴定，加之国内已研发出的其他水轮机大型铸件，标志着我国已具备三峡工程水轮机机组转轮所需全部大型铸件的生产能力。
业内专家表示，在这一世界最大的水利枢纽工程中，以右岸电站12台机组中的8台机组全部由国内企业独立制造为标志，我国仅用六年时间，跨越了与国外30年的差距，实现了特大型水轮发电机组的国产化。
三峡水轮发电机组国产化不是一个新课题，上世纪80～90年代，在三峡工程的重新论证中，人们再次提出这个命题———用中国自己制造的重大装备实现在三峡发电。
众所周知，三峡工程重大设备的技术参数、容量、规模大都达到或超过世界现有水平，三峡水轮发电机组是当今世界上容量最大、直径最大、重量最重的机组，是三峡工程中最核心的部件之一。无论从民族尊严还是国家利益考虑，都不能把三峡机组如此庞大的装备制造市场拱手让人。因此，三峡工程建设之初，中央领导就对工程中的重大装备做出明确指示：要求一方面积极开展国际合作，采购世界先进的技术和产品；另一方面通过引进先进技术，推动我国制造工业发展，最终立足于国内制造。
生产制造这样规格的机组，在水轮机组铸造加工技术方面，当时国内企业尚不具备业绩和资格。特别是水轮机主要过流部件上冠、下环、叶片，需全部依靠进口。于是，在左岸电站的建设中，采用了技贸结合、技术转让、联合设计、合作生产的方式，以引进消化国外技术为主，国内企业少部分参与制造。
作为三峡右岸机组转轮下环的生产单位，鞍钢重机从上世纪末开始开发水电产品，先后成功制造了葛洲坝水电站转轮叶片、重庆彭水电站上冠和下环，积累了相当丰富的制造技术和经验。鉴定委员会形成的一致意见认为，在我国研制成功三峡转轮叶片及上冠铸件之后，鞍钢重机研制成功的下环铸件，其化学成分、力学性能、内外在质量及尺寸精度均达到了同类产品的国际先进水平，改变了我国此类部件依赖进口的局面。
据了解，经鉴定委员会建议，该下环铸件有望用于哈尔滨电机厂有限责任公司承担的三峡电站右岸机组第四台水轮机转轮。
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