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近日，中国北车济南装备[ZhuangBei]公司与法国货车租赁公司ATIR RAIL签署了20辆氨气罐车、20辆液化气罐车的出口合同。这将是西欧首次迎来欧美以外的铁路装备[ZhuangBei]产品，中国北车也成为中国第一家拿到西欧货车采购合同的轨道交通装备[ZhuangBei]制造企业。 内容来自dedecms
数百年来，欧洲[OuZhou]凭借高度发达的科技水平一直作为科学、技术、标准和高科技产品的输出角色而存在，其对高技术含量的机电产品有着苛刻的技术标准和法律壁垒，成为欧洲[OuZhou]等发达国家以外众多企业不可翻越的喜马拉雅。 copyright dedecms
这一状况直到近年来才有所改变，具有百年历史的济南轨道装备[ZhuangBei]公司经过努力，于2009年成为中国第一家获得欧洲[OuZhou]TSI轮对、转向架和整车认证的铁路货车生产企业，具备向欧洲[OuZhou]出口铁路装备[ZhuangBei]产品的资质。在此基础上，法国ATIR RAIL公司经过对济南轨道装备[ZhuangBei]公司的长期考察，对济南轨道装备[ZhuangBei]公司的实力和产品有了深入了解，特别是济南轨道装备[ZhuangBei]公司致力于开拓欧洲[OuZhou]市场、率先取得欧洲[OuZhou]TSI认证的努力和业绩让他们看到了与济南轨道装备[ZhuangBei]公司合作的巨大潜力。双方经过深入的交流磋商，最终就协议达成一致，ATIR RAIL先期购买40辆罐车，用于欧洲[OuZhou]路内使用。 copyright dedecms
中国北车首次向欧洲[OuZhou]出口整车的消息也得到国内媒体和证券业内人士的关注。安信证券研究员据此发表报告指出，中国北车货车产品打开欧洲[OuZhou]市场，未来海外拓展空间较大。“公司近日与法国货车租赁公司签署了20辆氨气罐车、20辆液化气罐车的采购合同，虽然金额不大，但这是我国首次出口欧洲[OuZhou]发达国家。就未来发展趋势来看，公司在欧洲[OuZhou]市场的开拓会更顺利些。”
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