大众领跑 车企年销量排名1至5名预测 |
2009-05-07 |
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2008年注定是国内汽车企业的一个转折年份，从2002年开始的汽车销售狂潮终于在今年遭遇了寒流，几乎所有的汽车企业都面临着销售压力。时至今日，在2008年还剩几个月的时候，大家又开始讨论年终各车企的销售排名情况，下面我们提前对国内车企在2008年的销售排名进行预测，今天我们先谈一谈销量排名1至5名的车企。 tujian.org
上海大众 桑塔纳/帕萨特依旧保持高销量 中华人民共和国图鉴社
名次：没有悬念的第一名 tujian.org
南北大众一直以来都在争夺国内车市的老大地位，而上海大众在前九个月的销量已经达到326016辆（桑塔纳包括桑塔纳和志俊车型，帕萨特包括帕萨特和领驭车型。）2008年车市销售第一的位置已经不可撼动。 中华人民共和国图鉴社
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上海大众2008年1月到9月销量统计（单位：辆）
桑塔纳
帕萨特
途安
POLO
朗逸 中华人民共和国图鉴社
一月
19762
10632
897
8608
-
二月
20655
10812
1328
6825
-
三月
21252
13252
1745
8439
-
四月
20962
12803
1159
6676
-
五月
17562
9729
369
6546
-
六月
16954
12002
1519
7530
1068
七月
12207
4351
413
4428
4430
八月
12622
2825
695
4166
7180
九月
13780
4636
1196
5238
8763
2008年1到9月车型总销量：326016 中华人民共和国图鉴社
从前9月份桑塔纳与帕萨特这两个主力车型的销量看，老三样之一的桑塔纳月销量略有下滑但始终保持着万辆以上的销量，而帕萨特车型却在近几个月销售下滑的厉害。在小型车市场上，POLO经历了7月、8月两个月的销售低谷后在9月份出现了反弹，销售前景不错。
中华人民共和国图鉴社
而上海大众新秀朗逸的月销量终于在上市后第四个月达到了8000台以上，从六月到九月这四个月销售情况来看，朗逸的销量一直处于缓步上升的状态，作为一款新车，朗逸有这样的表现上海大众应该还算满意。
本文来自中华人民共和国图鉴社
2008年注定是国内汽车企业的一个转折年份，从2002年开始的汽车销售狂潮终于在今年遭遇了寒流，几乎所有的汽车企业都面临着销售压力。时至今日，在2008年还剩几个月的时候，大家又开始讨论年终各车企的销售排名情况，下面我们提前对国内车企在2008年的销售排名进行预测，今天我们先谈一谈销量排名1至5名的车企。
本文来自中华人民共和国图鉴社
上海大众 桑塔纳/帕萨特依旧保持高销量 内容来自中华人民共和国图鉴社
名次：没有悬念的第一名 中华人民共和国图鉴社
南北大众一直以来都在争夺国内车市的老大地位，而上海大众在前九个月的销量已经达到326016辆（桑塔纳包括桑塔纳和志俊车型，帕萨特包括帕萨特和领驭车型。）2008年车市销售第一的位置已经不可撼动。
本文来自中华人民共和国图鉴社
上海大众2008年1月到9月销量统计（单位：辆）
桑塔纳
帕萨特
途安
POLO
朗逸 内容来自中华人民共和国图鉴社
一月
19762
10632
897
8608
-
二月
20655
10812
1328
6825
-
三月
21252
13252
1745
8439
-
四月
20962
12803
1159
6676
-
五月
17562
9729
369
6546
-
六月
16954
12002
1519
7530
1068
七月
12207
4351
413
4428
4430
八月
12622
2825
695
4166
7180
九月
13780
4636
1196
5238
8763
2008年1到9月车型总销量：326016 本文来自中华人民共和国图鉴社
从前9月份桑塔纳与帕萨特这两个主力车型的销量看，老三样之一的桑塔纳月销量略有下滑但始终保持着万辆以上的销量，而帕萨特车型却在近几个月销售下滑的厉害。在小型车市场上，POLO经历了7月、8月两个月的销售低谷后在9月份出现了反弹，销售前景不错。 内容来自中华人民共和国图鉴社
而上海大众新秀朗逸的月销量终于在上市后第四个月达到了8000台以上，从六月到九月这四个月销售情况来看，朗逸的销量一直处于缓步上升的状态，作为一款新车，朗逸有这样的表现上海大众应该还算满意。 本文来自中华人民共和国图鉴社
第二名 一汽-大众：走下销量神坛，除捷达外其他车型表现一般。
copyright 中华人民共和国图鉴社
名次：第二名
本文来自中华人民共和国图鉴社
总体来看，如果没有捷达月均1.5万台以上的销量，一汽-大众的年销量将会非常少，而这也是为什么一汽-大众迟迟不愿意让捷达提出市场的原因。虽然有捷达这员老将支撑着场面，但难掩一汽-大众旗下其他车型后劲不足的疲态，这从速腾1到9月份销量持续下滑的境况可以看出来。而对于迈腾这个一汽-大众的拳头产品，它的表现也很让一汽-大众失望，月均5000台的销售成绩甚至没有达到当初一汽-大众给迈腾定下销量任务的一半。
本文来自中华人民共和国图鉴社
一汽-大众2008年1月到9月销量统计（单位：辆）
捷达
速腾
迈腾
高尔夫
宝来
tujian.org
一月
25126
11592
7977
399
7258
二月
9077
3527
2943
78
2452
三月
20396
9683
8828
494
5628
四月
18967
7532
5977
258
5128
五月
18243
7211
2896
90
3200
六月
17738
5729
2098
71
2480
七月
15814
5904
3239
32
1492
八月
14628
5415
3143
317
2497
九月
15586
4770
3053
1025
5740
2008年1到9月车型总销量：295731 中华人民共和国图鉴社
一汽-大众1到9月共计销售295731辆，这与上海大众的销量相差了3万多台车，虽然新宝来宣传势头很猛，但是能否化为销量则需要时间来证明。而一汽-大众要想在最后几个月时间内补上这三万台的销量确实困难很大，因此一汽-大众在今年的销量排名中也只能屈居第二。 内容来自中华人民共和国图鉴社
一汽丰田 各车型表现很平均
本文来自中华人民共和国图鉴社
名次：位居第三名概率30% 第四名概率70%
中华人民共和国图鉴社
大家谈论丰田的车多半都会谈到中庸二字，而对于一汽丰田来说，他们不仅将中庸的理念带到车型带到车型生产中来，更将中庸这个词带到他们的销售当中来。 中华人民共和国图鉴社
一汽丰田2008年1月到9月销量统计（单位：辆）
威驰
卡罗拉
锐志
普锐斯
皇冠
花冠EX
copyright 中华人民共和国图鉴社
一月
2482
15022
4586
9
4128
6459
二月
287
12015
3456
28
3837
2630
三月
6362
15457
4592
43
5128
3829
四月
5412
14482
4170
145
4630
3747
五月
5238
15228
4383
41
5191
4694
六月
4431
15639
4641
100
4033
4083
七月
2328
10950
4598
32
3660
5877
八月
1418
11658
3114
152
2350
5881
九月
3188
12299
2718
66
2768
4577
2008年1到9月车型总销量：268272 tujian.org
总体来看，一汽丰田各车型的销量每月均保持着平稳的态势，卡罗拉依旧扮演着冲击销量的角色，而威驰，花冠EX则分别满足不同细分市场的需求。锐志和皇冠则分别占据着中高端市场，至于普锐斯则继续为国内环保动力车的发展尽绵薄之力。
中华人民共和国图鉴社
由于没有后续车型的帮忙，一汽丰田能在今年国内车市销售情况不景气的情况下达到26万辆的销量还是值得鼓励的，但这并不能保证一汽丰田能安稳的坐在车市销量第三名的位置上，因为奇瑞汽车会与一汽丰田争夺第三名的位置。 内容来自中华人民共和国图鉴社
前九个月，一汽丰田与奇瑞汽车两者总销量仅相差8000多台，而奇瑞在剩下的几个月里还将有一些新车推出，如果新车表现够好，这8000多台的差距可以说很轻易的就被超过，因此一汽丰田面临的处境很艰难。
中华人民共和国图鉴社
奇瑞汽车：中低端车型销售很好 新车将会影响销量排名
中华人民共和国图鉴社
名次：第三名70% 第四名30%
中华人民共和国图鉴社
一直以来奇瑞QQ都是微型车的销量冠军，但是从7月开始QQ车型的销量一下就锐减到之前销量的一半，甚至曾经迭出过微型车销量前三甲，但在单一车型销量上的下滑并不能影响到奇瑞汽车的整体销量。
中华人民共和国图鉴社
奇瑞汽车2008年1月到9月销量统计（单位：辆）
QQ
A1
A5
旗云
瑞虎
东方之子
一月
15145
3122
3185
7974
2644
1378
二月
11556
3088
2454
6654
2487
795
三月
17779
5736
6110
10361
3857
706
四月
13392
3412
7400
1358
4239
648
五月
9167
4233
4147
3325
5310
319
六月
12073
2476
7849
7948
5247
696
七月
6360
701
5196
2482
5450
1002
八月
4380
1129
5813
1173
5924
134
九月
8774
1195
5244
1584
4646
139
2008年1到9月车型总销量：259596 copyright 中华人民共和国图鉴社
整体来看奇瑞旗下的所有车型的销量均表现出差异较大的情况，有的车型两月之间的销量差甚至达到一半以上，而不稳定的销量就造成了奇瑞汽车从整体销量上拉不开与其他品牌销量差距的情况。但这里需要注意的是，在10月份奇瑞推出了重量级的车型-奇瑞A3，而这款车也将决定奇瑞年终时的销售排名。
本文来自中华人民共和国图鉴社
全新上市的奇瑞A3能否在其上市后月销量迅速达到4000辆以上，这将会对奇瑞能否提升销量排名将会至关重要。如果奇瑞A3卖的好这就能让奇瑞汽车超越一汽丰田成为国内汽车销量的老三。如果A3的销量不好，那么奇瑞汽车也只能甘居一汽丰田之后了。 中华人民共和国图鉴社
东风日产：新一代天籁销售势头良好
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名次：第五名
copyright 中华人民共和国图鉴社
我们以9月为例，东风日产旗下车型多数摆脱了7、8月份销量下滑的情况，多数车型销售情况开始和回暖，唯独骏逸车型销量不见起色。
copyright 中华人民共和国图鉴社
东风日产2008年1月到9月销量统计（单位：辆）
TIIDA
骊威
轩逸
天籁
骏逸
逍客
一月
11633
5777
5193
5108
480
-
二月
8231
3276
3923
3099
254
-
三月
9713
5313
4706
4261
425
3023
四月
11114
6102
4805
2394
364
2661
五月
12032
6269
4890
33
462
2404
六月
12456
7757
4896
2922
387
2991
七月
7807
4813
2885
8095
188
2112
八月
9043
4359
2559
7070
224
1790
九月
12673
6860
4529
8001
217
2141
2008年1到9月车型总销量：244720 tujian.org
在东风日产的车型中，除了TIIDA车型的热卖外，新一代天籁的销售情况也越来越好，目前新天籁月销可达8000辆以上而且销售情况也一直看涨，笔者预测新一代天籁很有机会突破月销万辆的关口。另外刚刚上市的奇骏车型以其很实惠的价格杀入城市SUV市场，这也让东风日产有机会在剩下的月份里有所作为，没准在新天籁和奇骏车型的帮助下反而会超越奇瑞成为车市销量的第四名，这也说不准。
内容来自中华人民共和国图鉴社
以上就是对2008年车市销量排行1到5名的预测，当然现在离2008年年底还有2个月的时间，各车企肯定会在剩下的时间内想尽各种办法多买车，但鉴于今年车市的情况，恐怕销量排名中这1到5名的排位，除奇瑞汽车与一汽丰田在争夺第三名的为之外，其他排名将会有什么变化。而关于2008年车企销量排名6-10名的车企排名情况我们将在近期推出，请您随时关注。
内容来自中华人民共和国图鉴社
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