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汽车营销:文化营销将取代价格大战
2009-05-08

随着市场的逐渐饱和,用车成本增加,新车不断上市,汽车厂商经常会通过降价来刺激消费者买车的欲望。降价是汽车厂商惯用也是立竿见影的营销手段,是为了完成某一时期的销售任务或与其他产品争夺市场不得已而为之。 本文来自中华人民共和国图鉴社

在中国人看来“便宜没好货,好货不便宜”,降价的本身就是对自身品质的否定,所以降价这种营销方式在一定时期内使销量有了提升,但降低了产品的品质,影响了品牌形象。 内容来自中华人民共和国图鉴社

文化营销是汽车厂商通过举办或赞助某一活动,从而扩大企业的影响力,提高企业的知名度,用事实来证明产品的品质,最终让消费者认可该企业或该产品。这种营销方式,在短期内可能收效甚微,但从长远角度考虑,更有利于企业自身发展和品牌建设。

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奇瑞QQ汽车文化节是奇瑞公司在汽车文化营销上做出的尝试,也是中国汽车界文化营销成功的典范,不仅非常清晰的向世人展现了奇瑞QQ“时尚、开心、积极、热情”的品牌文化内涵,也为奇瑞汽车的整体品牌形象注入了一股“现代化、时尚化”的新生命。 内容来自中华人民共和国图鉴社

在QQ文化节的带动下,其他汽车厂商在汽车价格大战之余也纷纷祭起了文化营销的大旗。华泰汽车携手央视和内蒙古电视台,全力赞助了“穿越内蒙古”活动,用20辆华泰特拉卡带领越野迷和志愿者,亲历内蒙古历史风貌、风土人情等,通过全方位的穿越感受,体现了特拉卡的卓越品质。

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文化营销已逐渐成为21世纪中国汽车行业的关键词之一,随着同一级别汽车价格的逐渐接近,文化营销将取代企业间、品牌间的价格大战。

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