案例4 外修无质保[ZhiBao]
“外修无质保[ZhiBao]”是4S店一条不成文的“潜规则”。可是，诸先生[XianSheng]的这辆车才开了一个月，只是在熟人的店里修过一次车灯，回4S店娘家的时候却被告知外修导致“电脑板”坏了，中控也坏了，两项加起来更换要5000元左右。诸先生[XianSheng]一气之下，又把车开到熟人的修理店。雷人的是：结果人家一测试，“电脑板”和“中控”什么事都没有，居然全部都是完好的。
权威点评：
这是消费者[XiaoFeiZhe]在购车时，与厂方或经销商达成一种约定，也是厂方避免纠纷和留住客户的一种手段。上述消费者[XiaoFeiZhe]提到的情况不排除4S店故意为难。
维权建议：
如果在质保[ZhiBao]期内，消费者[XiaoFeiZhe]应尽量在厂家授权4S店或修理厂维修[WeiXiu]，并做好维修[WeiXiu]记录。消费者[XiaoFeiZhe]要享受质保[ZhiBao]就应遵循双方的约定，待质保[ZhiBao]期结束在自主选择社会维修[WeiXiu]厂。此外，消费者[XiaoFeiZhe]应熟知质保[ZhiBao]项目的内容，在质保[ZhiBao]期内充分享受厂商提供的免费维修[WeiXiu]和换件服务。
（重庆市道路运输管理局机动车维修[WeiXiu]管理处）
案例5 无病也呻吟
廖先生[XianSheng]发现发动机的故障灯又亮了，趁中午休息时间，他赶紧开车到4S店检查。“火花塞有点脏，另外要清洗[QingXi]一下油路。”4S店售后人员告诉他。廖先生[XianSheng]回忆，这离上一次清洗[QingXi]还不到1个月，怎么又要清洗[QingXi]？没办法，为了解决爱车的问题，该花的钱还得花。后来廖先生[XianSheng]和朋友谈及此事，发现有车的朋友似乎都遇到过无论大小毛病都被要求“清洗[QingXi]油路”。”
权威点评：
“清洗[QingXi]油路”是某些4S店惯用的增收手段，也是一种消费欺诈或强迫消费行为。其一，车主会觉得保持油路干净总归没错，其二，清洗[QingXi]油路一项费用不高。对4S店来说却是成本不高利润率不低的服务项目。
维权建议：
消费者[XiaoFeiZhe]在用车过程中，可以了解一些简单的维修[WeiXiu]保养常识。正常情况下，“清洗[QingXi]油路”会根据用车环境和不同的油品情况，在30000-50000公里清洗[QingXi]一次。此外，消费者[XiaoFeiZhe]应当尽量选择规模较大、业内口碑较好的AAA级维修[WeiXiu]企业。
（重庆市道路运输管理局机动车维修[WeiXiu]管理处）
案例6 搞先斩后奏
“先斩后奏、趁火打劫”是维修[WeiXiu]店另一惯用的手法，修理行业内部俗称“打闷包”。在修车时并不说明有哪些问题，在交车时才说检查发现还有些什么问题，已经一并修复，而账单往往把人吓一跳。
权威点评：
这属于典型的强迫消费行为，侵犯了消费者[XiaoFeiZhe]享有的自主选择商品或者服务的权利和公平交易权利。
维权建议：
这是车主经常“被”遇到的现象，对此，应当坚持“订单式”消费原则，在填写维修[WeiXiu]单时注明仅限于明示的维修[WeiXiu]或保养内容，如有增加[ZengJia]，需要征得消费者[XiaoFeiZhe]的书面同意。在未取得消费者[XiaoFeiZhe]同意的情况下，维修[WeiXiu]店擅自增加[ZengJia]服务范围，消费者[XiaoFeiZhe]有权拒绝支付额外增加[ZengJia]的费用。
（北京大成（重庆）律师事务所 游术洪律师）
