常规保养[BaoYang]不必换的别换
到4S店保养[BaoYang]维修省钱招数的确不少，某维修站[WeiXiuZhan]的站长就告诉记者，常规保养[BaoYang]其实车主[CheZhu]就有省钱的地方。通常车主[CheZhu]做常规保养[BaoYang]时，都会更换四滤，其实在这四滤中，除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外，像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了，车主[CheZhu]可以根据自己的行车路况，隔上一次或两次再更换。当然前提是，需要维修站[WeiXiuZhan]的工作人员检查一下，确定部件没有损坏。
此外，常规保养[BaoYang]的时间虽然是按行车里程来定的，但有些时候可以适当延长。比如你的车一般是在市区较好的路况下行驶，原来的5000公里保养[BaoYang]一次，就可以适当延长至6000公里再保养[BaoYang]。
建议更换部件时多留心
有些维修站[WeiXiuZhan]为追求利润，会建议车主[CheZhu]更换一些不必要更换的部件，.增加车主[CheZhu]负担。对此，某维修站[WeiXiuZhan]的师傅告诉记者，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门、机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换的成本。
车主[CheZhu]们曾向记者反映，现在4S店存在很多以换代修现象，对此，某维修站[WeiXiuZhan]的站长很无奈地表示，一方面是因为现在车的技术水平越来越高，特别是电子元件维修很难保证修复质量。另一方面，目前厂家也很少给维修站[WeiXiuZhan]提供零部件维修的设备或技术，所以很多时候也只能是以换为主。
价格要货比三家
在很多消费者印象中，同一品牌4S店的维修站[WeiXiuZhan]和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。东风标致一家4S店的负责人向记者透露，越是常用配件，各家店的价格越一致，因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样，但是一些“冷”配件，因为更换频率不高，各家店间价格还是有差别的，有些时候还会相差很多。他解释说，不同维修站[WeiXiuZhan]的进货量和时间等不同会造成零配件价格不一样，所以在更换时，车主[CheZhu]不妨多打几个电话，比较一下再更换，就会省下不少钱。
充分利用免费检测服务
为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。
在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主[CheZhu]进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。不过只要车主[CheZhu]留个心眼，例如到不同的维修站[WeiXiuZhan]进行咨询，或找懂行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。不过，记者认为，免费检测期间，如果车主[CheZhu]能抽出时间，尽量还是去一下，这样便于车主[CheZhu]更加了解车况，将一些隐患及时解决。
平常开车少磕碰
对很多新手而言，除了正常保养[BaoYang]外，维修费用才是大头。记者从多家品牌维修站[WeiXiuZhan]了解到，车主[CheZhu]来店车辆中相当一部分是做钣金和喷漆，仅这一项开支就比较大，因为随便给车喷个漆都要几百块大洋。一家4S店负责人表示，对这些车主[CheZhu]来说，首先就是一定要找一个好的保险公司，给自己的车买个车损险，减少自己的损失。另外，自己开车时一定要小心，避免磕碰。
