锦湖轮胎[LunTai]事件近期持续发酵，3月21日晚锦湖中国区负责人在央视一档栏目上亮相并公开道歉，第二天广大媒体口诛笔伐，大有痛打落水狗之势。至此，事件似乎终结，“罪魁祸首”也似乎出来“自首”了。然而，冷静想想，通过口诛笔伐，消费者得到了什么，消费者可以认定如此的轮胎[LunTai]生产方式违规吗？消费者可以认定自己轮胎[LunTai]出现的鼓包等问题[WenTi]的责任在于轮胎[LunTai]厂商吗？
没有，事实上我们迷糊了，我们忘记从锦湖事件的报道里我们到底想知道什么。这恰恰是最值得警惕的地方——这种不假思索、不做调查的口诛笔伐极可能[KeNen]导致广大老百姓产生误解：只有锦湖轮胎[LunTai]这么做。甚至还会认为，轮胎[LunTai]出现的问题[WenTi]，全部的原因都在于厂商在生产环节违规或偷工减料。这样造成的结果是：忽略使用过程中的合理及安全问题[WenTi]（详见C11版）。
这种“忽略”对于消费者可能[KeNen]是极其危险的。首先，轮胎[LunTai]生产过程中是不是只有锦湖轮胎[LunTai]加入的返炼胶比例过高，这可能[KeNen]是行业潜规则，也可能[KeNen]是锦湖的单一行为；其次，不论轮胎[LunTai]的质量如何，只要使用不当，都可能[KeNen]导致鼓包等问题[WenTi]。如果忽略这两个关键问题[WenTi]，锦湖事件的报道就没有任何意义，这是可悲的。
且不论锦湖的道歉是被逼还是自愿，舆论对它的高压打击在一定程度上模糊了事件本身。在这个事件上，锦湖的生产方式到底是不是科学是一个关键，对于这个关键，央视和锦湖各执一词，目前也没有权威专家或权威部门对此下一个定论。也就是说，对锦湖的定性不能听凭某一家媒体的论调来决定。即使道歉，仔细看道歉内容，对于媒体对其的定性，锦湖也没有肯定。也就是说，道歉归道歉，但是否真的违规另说。
按照目前的情况，媒体无从判断锦湖的生产方式是否科学，以及消费者轮胎[LunTai]出现的问题[WenTi]到底是什么因素导致。这种情况下，作为媒体，更大的职能应该是答疑解惑，让公众享有真正的知情权，这需要的不是舆论高压，而是科学调查。
事实上，在使用不当情况下，任何品牌轮胎[LunTai]都可能[KeNen]出现后天性安全隐患。对于广大专职或非专职司机来说，了解一些轮胎[LunTai]基本常识刻不容缓。
□杨开然
