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丰田人事变动 十年发展规划首次任命本土高管--中图社
2011-04-09

  (记者黄少华)4月1日,在丰田[FengTian]公布“展望全球2020”十年发展规划不到一个月后,丰田[FengTian](中国)就正式对外公布其最新的人事变动:丰田[FengTian]汽车公司常务北田真治就任丰田[FengTian]汽车(中国)投资有限公司总经理,董长征就任执行副总经理。董长征将全面负责丰田[FengTian]汽车在华的企业战略、政府事务、公共关系等事务。

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  这是丰田[FengTian](中国)成立以来,首次将本土经理人提升至如此重要的职位。此前,该级别职位都是由日本人担任。加入丰田[FengTian](中国)之前,董长征曾任克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司行业与政府关系总监、北京奔驰执行副总裁。

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  丰田[FengTian]汽车公司专务佐佐木昭在接受媒体采访时表示:“自主管理、自主决策将成为丰田[FengTian]中国愿景的核心思想,丰田[FengTian]将进一步对丰田[FengTian]中国放权,在中国加速产品和研发、人才以及服务的本土化进程。”至2015年,丰田[FengTian]全球汽车销量将达到1000万辆,预计中国销量将占丰田[FengTian]全球总销量的15%。2010年丰田[FengTian]在华销量仅为84.6万辆。也就是说,未来5年时间里,丰田[FengTian]在中国市场的年均增幅至少要保持在13%以上。 织梦好,好织梦

  “在10年发展规划里,中国是其唯一一个提出了明确目标的市场,这说明,中国市场将成为丰田[FengTian]未来10年发展的重点。”业内分析,此次人事变动体现了丰田[FengTian]坚持公司管理架构改革的决心。去年以来,丰田[FengTian]在全球范围内遭遇了一场前所未有的“召回门”事件,由于权力中心远离市场,造成丰田[FengTian]对各国市场缺乏理解、决策缓慢,暴露出丰田[FengTian]管理架构方面的缺陷。

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  事实上,丰田[FengTian]这个全球最大的汽车市场在中国的发展速度一直比较缓慢,不仅远远落后于大众和通用,更是被后来者日产和现代汽车所超越,2010年,这两家汽车集团在华销量分别为102万辆和109万辆,远远优于丰田[FengTian]在华的表现。 dedecms.com

  丰田[FengTian]变革管理模式,并制定全新的发展战略,这一切都可以看作是丰田[FengTian]这个保守的引领者的全新尝试。

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