  爱唯欧较现款乐骋，外观上来看整车线条更加动感、紧凑，在前脸、尾部设计上面都有着明显变化，以更加突出其动感时尚的定位。新车造型与爱唯欧 RS概念版趋近，较现款乐骋更为夸张的六边形大嘴个性十分，赋予小车前脸强烈的张力感，给人小车不小的第一印象。      炮筒式大灯尤具意思，除采用时下流行的熏黑底座外，量产车型竟如概念车一般，大胆采用了独立灯罩的双炮筒型头灯，这种很有机车范儿的设计相当给力，个性十足。有突破性的设计语言仍给人留下深刻的印象。但是如果脏了，不知道清洗时是不是有困难。外凸式的雾灯与造型夸张的进气口融为一体，并延伸至前挡泥板，使整辆车的前脸看起来动感十足。  后视镜可视面积巨大，但并没有集成侧向转向灯。外抛的前翼子板赋予车身几分肌肉感，由翼子板处延伸出来的折痕腰线一直拉至后门，并收于C柱。   与概念车型类似，后门开启把手也像奇瑞A3一样，挪至靠近C柱的地方，造型个性却十分耐看，而且俯冲式造型也赋予小车很强的运动感。  后挡风玻璃设计富有新意，两端稍稍向C柱拉伸，形成立体造型。与前大灯相互呼应，后尾灯同样采用裸露设计，镀铬环形装饰与黑色底座形成强烈反差，独立而行相当个性。    新一代爱唯欧拥有双五幅16英寸轮毂并配205宽胎，配合俯冲式造型，也赋予小车很强的运动感。不过，RS概念车的大型刹车卡钳变成了再普通不过的鼓式刹车系统。 |
