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　　■记者观察

　　寒潮难撼豪车市场

　　今年以来，由于鼓励政策的退出、部分一线城市限购、以及前两年市场增幅过高等因素影响，汽车整体市场销量不断下滑，大部分车企销量已经逐月呈现下滑趋势，去年坚挺的价格也开始松动。

　　然而，在豪华车细分市场，去年整体增幅超过了70%，远远超过于整体汽车市场30%的增幅，其中宝马增幅高达90%。今年以来，宝马一季度在中国共销54719辆，同比增长69.3%。而奔驰4月销量1.65万辆，同比增长46.9%；前四月销量已累计达到5.95万辆，同比增幅高达68.2%。而奥迪4月份在中国的销量为23355辆，同比增长20.4%等等。

　　“可以说，豪华车品牌的消费与宏观经济有很大的关系，豪华车的增长曲线与经济增长曲线基本保持一致。”汽车分析人士向寒松表示。然而，仔细分析今年的车速增幅下滑，大部分因素都是非经济因素，例如油价、限购等等，这些因素对豪华车品牌的销量影响并非十分大。并且，中国一线市场这两年处于消费者升级时期，部分消费者由于换车需求，都会直接拉动豪华车品牌的需求。巨大的需求，也让豪华车企业有足够的底气逆市上调车价。（郭小戈）