用车
保养成本均不高
新悦动
新悦动与老款悦动的保养费用基本一致。五千公里或者半年需要进行首保，首保免费。小保养费用在240元左右，项目包括更换机油、机滤、空滤以及工时费等，保养间隔为五千公里或者半年。大保养每4万公里做一次，费用在2000多元，项目比较全面，包括变速箱油、刹车油、机油三滤等。
新骐达
新骐达和老骐达一样，执行两年或6万公里（以先到为准）的整车质保政策，行驶1000公里和5000公里分别都有免费的保养政策，随后每5000公里保养一次。保养方面，首次保养只需更换机油机滤即可，费用为273元。每2万公里更换空气滤芯以及空调滤芯，费用532元左右。
记者点评：用车成本两车都不是很高，很适合家用。
外观
两款车各有千秋
新悦动
新悦动对前格栅、机舱盖、前大灯、前保险杠、雾灯等13个方面进行了设计改进，整体感觉更加时尚和大气。其中进气格栅采用了四条飞翼式的镀铬格栅，前大灯的内部运用了波浪形装饰条，前雾灯的设计则用圆形取代了老款的三角形设计。镀铬装饰条的大面积应用使新悦动的质感和档次得到进一步提升，而后视镜和门把手的新型设计也让新悦动显得更加时尚。尾部的变化主要在于尾灯的设计，进一步加大和上移的倒车灯看起来更加明显，同时加强了夜间行驶的安全性。
新骐达
新骐达基于雷诺-日产联合开发的B平台进行研发生产，并首次采用了“Agile”跃动式造型设计，独特的双腰线设计配合跃动式的宽大低重心车身布局，使新一代骐达整体外形富有动感。飞翼造型的中网已经成为新一代日产车型普遍使用的设计元素，骐达也将这一元素进行了完整继承。它侧面的双腰线采用了近年来较为流行的设计手法，前部腰线由大灯开始然后呈波浪状延伸至前车门窗线附近，后部腰线则以前门中部为起点，横贯前后两扇车门然后经尾灯最后融入保险杠整体造型当中，其外观整体风格突出了动感时尚。
记者点评：新悦动和新骐达的目标客户群都是年轻群体，动感时尚成为两个车共同的诉求点。不同的是，三厢的悦动可能更能得到拥有孩子的年轻家庭的青睐。但在停车位越来越紧缺的年代，两厢骐达同样拥有不小的优势。
■市场情况
新悦动
1.6L现车齐全
记者从北京现代经销商处了解到，部分经销商1.6L现车较为齐全，但1.8L没有现车；也有个别经销商没有全系现车，预订需交2000元—3000元不等的定金，提车周期为两周左右。
经销商表示，新悦动上市后就接到不少咨询电话，目前也已接到不少订单，其中销量最好的是1.6L自动豪华版。老款悦动的库存已经不多，据经销商介绍，目前店内仅有一款1.6L自动豪华车型，该车除可享受3000元节能补贴外，还可获得10800元的现金优惠。
新骐达
仅有两款精英版
在北京市场上，每个4S店内只有3辆新骐达展车，现车还未到店，提车大约要一个月左右。目前购买新骐达只能购买精装版，共两款，分别为加8000元的舒适科技版和加1.2万元的时尚运动版。
一家东风日产经销商表示，仅上市两天，就已接到3个新骐达订单。
（记者 鄂佳 黄菲菲 冷宇）
