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2011年上半年中国车市回望之车型篇(组图)--图鉴中国(3)
2011-06-23

  最风骚:新BMW 3系双门轿跑车 织梦好,好织梦

2011年上半年中国车市回望之车型篇(组图)--图鉴中国

  新BMW 3系双门轿跑车及敞篷轿跑车车身前部、侧面和后部的所有主要元素均进行了精致的优化,外观设计方面的改进还包括发动机盖、前导流板、侧门槛、后导流板和略有加长的前后悬等众多部件。新BMW 3系双门轿跑车和敞篷轿跑车的另一项创新是氙气大灯带LED日间行车灯的运用。根据不同车款配置,大灯单元还可选装自适应大灯,它能够按照转向追随前方的路线走向。首次引进的新BMW 335i双门轿跑车和新BMW 335i敞篷轿跑车搭载新开发的直列6缸3.0升发动机,这款发动机将宝马双涡管单涡轮增压技术、高精度直喷系统和Valvetronic电子气门管理结合在一起,新车全部配备7速双离合变速箱。无论从造型还是动力系统以至配置来看,新BMW 3系双门轿跑车都算得上非常风骚。(许方华)

本文来自织梦

  最肌肉:科迈罗 内容来自dedecms

2011年上半年中国车市回望之车型篇(组图)--图鉴中国

  在今年上海国际车展上,“大黄蜂”———“传奇性能跑车”雪佛兰Camaro科迈罗终于正式登陆中国。自1966年问世以来,科迈罗已历经5代车型,销量超过百万辆,见证了几十年来美国汽车文化的演变,毋庸置疑成为美式跑车的标志。虽然中文名字有些拗口,但这却并不妨碍它成为一款明星车型,而它本身独特的造型和性能也成为很多车迷认识了解美式肌肉跑车的范本。裹挟着特立独行的阳刚气概,Camaro科迈罗给中国车市带来一轮强悍的“美式肌肉”风潮。作为美系肌肉跑车的典范,Camaro科迈罗展现了大型美式跑车双门、四座、后驱的经典法则,科迈罗搭载全新一代3.6L高性能V6 VVT SIDI发动机,以达到更好的性能和燃油经济性。其最大功率输出215kW,扭矩更是高达366Nm,在同级别跑车中首屈一指,使Camaro科迈罗拥有了与其“肌肉车”外观相得益彰的动力性能。 (许方华)

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