乘用车市场销售点评
8月份乘用车市场销售态势给人些许宽慰，销售降速趋于平稳，车市形势有所好转，具体表现为小排量车环比同比双增长、自主车销售环比略上升、微客降幅有所减缓、汽车出口渐入佳境。随着销售传统旺季的到来和年底翘尾因素的临近，车市形势有望进一步好转。
1.小车份额“双”增长：8月份1.6升及以下乘用车销售71.77万辆，环比增长9.21%，同比增长4.53%；1.6升及以下乘用车占乘用车销量的65.53%，较上月提高0.58个百分点，但同比仍低1.85个百分点。1-8月累计，1.6升及以下乘用车销售630.87万辆，同比增长6.37%，占乘用车销量的68.24%，同比下降0.04个百分点。
2.自主份额略上升：8月份自主品牌乘用车销售40.74万辆，占乘用车销量的37.20%，销量环比增长11.44个百分点；不过，销量和市场份额两项“同比”，仍分别下降2.86和3.96个百分点。1-8月累计，自主品牌乘用车销售393.02万辆，同比下降1.24%；其销量占乘用车销量的42.63%，同比下降3.18个百分点。
3.微客降速现减缓：今年微客市场遭受重创，年初同比增速跌进一位数，除3月份外，2、4、5、6和7月的销售，月环比和同比、以及月累计同比均为负数，且多数呈现两位数的下滑。8月份销售环比由负转正，并且有17%的增长；月销售和1-8月累计销售两个“同比”，增速的下降明显趋缓，是否到了拐点，还需观察。
4.车价呈小幅下降：国家统计局数据，8月份全国居民消费价格总水平同比上涨6.2%，而交通工具价格却下降0.7%。笔者以为交通工具价格下降主要贡献来自汽车，尤其是乘用车。
北京亚运村车市的有关指数显示，8月份车型紧俏指数为14.75，比上月降0.9个点。价格风险指数在7月份小幅回落基础上继续，价格波动最为明显，经销商对降价销售的预期增加。
5.汽车出口入佳境：8月份汽车生产企业出口乘用车5.4万辆，环比增长20.53%，同比增长104.53%。1-8月累计乘用车出口31.62万辆，同比增长82.90%；其中轿车21.68万辆、MPV近1万辆、SUV6.59万辆、微客2.34万辆，所有车型出口增长都在两位数。 |
