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多种因素延迟全球钢企投资印度 |
2009-05-06 |
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本网讯（姚 迪）在印度，由于合同执行时间较长或无效、过时的破产法律、建设许可延迟、在线支付体系落后等一系列问题，导致了许多大型项目因为多种因素陷入困局。
对印度感兴趣而准备在印度进行大规模投资的海外投资者来说，面临的一个重大问题就是在印度的投资项目要很长时间才能得到印度政府和邦政府批准，特别是后者在处理申请时耗费的时间更长。如，塔塔钢铁公司在西孟加拉邦的项目就遇到很大阻力，由于有反对者反对塔塔钢铁公司建设钢厂的计划，其项目进度也远远落后于计划，而邦政府的最新决定也意味着印度工业化进程将会延迟。不过，塔塔集团表示，这些问题不会改变其认为印度是良好投资地的观点，也不会改变在印度的投资计划。
根据计划，钢铁巨头安赛乐—米塔尔公司计划在印度建设两座年产能为1200万吨的钢铁联合企业，一座位于贾克汗德邦，另一座位于奥里萨邦。安赛乐—米塔尔公司在印度的投资最初确定为240亿美元，但该项目也被迫延期，原因是贾克汗德邦和奥里萨邦政府在收购建厂用地和分配铁矿方面进展缓慢。
同时，韩国浦项钢铁公司仍在奥里萨邦努力收购建设年产能1200万吨钢厂的用地，而在3年前该公司就与地方政府签署了意向书。
2008年9月初，约2000名示威者举行游行，反对在当地建设投资120亿美元的钢铁企业。计划在奥里萨邦建设年产能为1000万吨钢厂的一家资源公司也遇到当地民众的反对。 中华人民共和国图鉴社
在印度建设钢厂的企业几乎没有一家可以顺利推进。然而，项目的延迟和混乱并没有使任何一家重要投资者退出。尽管在印度投资要面临诸多风险，但印度仍是极具吸引力的投资国家。2008年印度钢材消费量预计将达到5500万吨，分析师预测今后几年印度钢材消费量年增长率仍将继续保持在10%以上。在得到保证可以得到当地铁矿石供应之前，没有一家钢铁企业打算破土动工建设新钢厂。一些分析师认为，印度新产能的投产周期至少需要3年－5年时间。不过，在当前全球经济发展前景不确定的时候，项目延迟未必完全是坏事。
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