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泰坦尼克号:沉浮一百年(2)(2)
2012-06-20

  

泰坦尼克号:沉浮一百年(2)

    1912年4月10日,在全世界的瞩目和喝彩声中,代表着当时世界造船科技顶尖技术的全世界最大蒸汽客轮“泰坦尼克号”从英国南安普顿出发,开始了这艘“梦幻客轮”的处女航,同时也是它的最后一次航行。

 

   

    (文|潘晶)

 

    1912年4月15日凌晨,皇家豪华邮轮“泰坦尼克”号(RMS Titanic)处女航时在北大西洋同冰山相撞后沉没。由于缺少足够的救生艇,1517人葬身海底,成为人类历史上和平年代中最大规模的海难之一。

  泰坦尼克号是一艘“奥林匹克”规模的客轮,由英国白星航运公司(White Star Line)所有。该船在北爱尔兰首府贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫船坞建成。在当时,泰坦尼克号是全世界最大的蒸汽客轮。它采用了当时最先进的一些技术,具备大量的安全特性和优秀的船员班底,在当时的人们看来,它是“决不会沉没的”,也正因此,它的沉没令无数人唏嘘震惊。此后,媒体对遇难者的报道、人们对沉没的各种猜想、《海洋法》的相关修改、对残骸的打捞以及以此事件为题材的电影使得人们对其兴趣经久不衰。1997年,詹姆斯·卡梅隆导演的电影《泰坦尼克号》在全球上映,在创造票房神话的同时,也令泰坦尼克号一时成为全世界的爱情符号。时隔15年,由卡梅隆亲自转制成3D的《泰坦尼克号》将于“泰坦尼克号”起航的100周年纪念日4月10日登陆内地。对此他表示:“对十四五年前看过《泰坦尼克号》的人来说,意义将会截然不同。他们看到的可能不只是年少时代憧憬的浪漫爱情。”

 

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