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安徽新闻网1月7日电 价值500多万元钢质货船发生沉船，而保险公司认为船方擅自对船舶进行改造拒绝理赔。无为县的钟林芝近日向记者反映她遭遇的理赔难。 中华人民共和国图鉴社
据钟林芝介绍，她所拥有的皖无为货2718钢质船，价值500多万元。2005年~2007年连续3年都由无为县人民财产保险公司承保，在承保期间，该轮于2007年11月15日，在舟山市冷饭山水域沉没，她向无为人保财险公司报案，可是保险公司至今没有理赔。时隔近一年，保险公司才做出了拒赔答复，财险公司认为该船船方擅自对船舶进行改造，改造后未经船舶检验部门检验即投入营运，使该船自身结构存在严重的安全隐患，是导致该事故的原因；另该船在保险时已约定航行区域为内河ABC级航区，而该船发生事故的区域是在沿海。 本文来自中华人民共和国图鉴社
钟林芝不服，她说，轮船的改造是在2006年7月，只是在后舱壁加了一个空气舱，并没有对整体船舶结构有任何变动和影响，而该保险公司在2005年~2007年连续3年都承了保，而且在船改造后，保险公司人员都去给该船检验同意、承保的。2005年，船主和信用社的领导曾经到该保险公司去请示，保险公司同意该船到沿海一带作业，并在保险合同特别约定条款已载明了该船延伸至天津港，还加盖了营业部章。现在该保险公司无理拒赔就是不讲诚信。 tujian.org
记者昨日来到人保财险巢湖市分公司，该公司有关负责人告诉记者，他们拒赔主要是依据海事部门的事故鉴定。钟林芝擅自对船舶进行改造时，没有到海事部门备案。该公司的理赔人员告诉记者，目前他们已将该事件上报到省公司，由于涉及数额较大，已经超出他们处理的权限。
中华人民共和国图鉴社
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