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安徽新闻网8月19日电 近日，中安在线连续报道了万达广场建设工地上渣土车全天疯狂拉土的新闻，许多网民纷纷在网上留言，“三车”整治行动轰轰烈烈，可为何那么多部门也管不了“霸王车”呢？记者从交警和市容部门采访中了解到，人手不够成为执法力度不够最大“软肋”。 中华人民共和国图鉴社
交警：警力不够成执法“绊脚石”
渣土车交通违章，交警部门如何严惩成为网民关注的热点。而从交警部门反馈的情况来看，警力不足成为加大执法力度的“绊脚石”。 内容来自中华人民共和国图鉴社
合肥市交警支队宣传科副科长芮峰告诉记者，合肥市交警已经派出大批警力，严厉查处“三车”违规行为。据统计，上半年，合肥交警部门共查处“三车”违法行为5897件。但从交警方面来看，这只是被动管理，只能“治标”。归根结底，“三车”属于建设工地的，所以建委如果起主导作用，才能从源头上治理“三车”。 tujian.org
然而，随着合肥大建设愈演愈烈，交警部门查处难度也在不断增加。“合肥大建设范围越扩越大，我们的执法人员并没有随之增加。”芮峰告诉记者，万达工地属于包河交警大队的执法范围，而整个包河交警大队在路面执勤的一般只有2、30多名民警。“我们能做到的仅是哪里发生交通堵，我们能及时赶到梳理。” 内容来自中华人民共和国图鉴社
对于市民普遍质疑交警部门不作为，交警部门更是感觉“一肚子苦水”。“我们就算是见一个抓一个，但是，这样怎么能全部抓完呢？”正在芜湖路与马鞍山路交口执勤的一位警官也许说出了交警部门共同的心声。 本文来自中华人民共和国图鉴社
市容：人手不够管理现“盲点”
渣土运输关乎城市空气质量和道路整洁，也一直是市容部门整治的重点。但像万达广场工地严重污染周边环境，市容为何又不管不问呢？包河区城市管理行政执法大队工地队队长金铸在万达工地接受记者采访时说，辖区范围大，人手不够，容易出现管理“盲点”区。 中华人民共和国图鉴社
金铸告诉记者，由于万达广场是合肥市的重点招商项目，根据市政府要求，为了保证大建设进度，现在对这些车辆除了上下班高峰期外，全天允许工地运输渣土。他们已经和万达的相关部门联系，要求对这些渣土车加强管理，严格按照渣土车管理办法禁止违规运土。同时，他们也派专人24小时了解工地渣土车运料情况。 tujian.org
记者介绍曾在11、12号两天连续蹲点万达广场工地，并未发现市容执法人员现场执法。金铸介绍，那两天下雨，按规定万达工地渣土车应停运渣土，包河区市容就没有到现场执法。记者反驳道，12号并没有下雨，而且11号下雨时，万达工地渣土车却依然在运输。金铸表示不清楚情况，他们会对此事展开调查后给记者答复。 内容来自中华人民共和国图鉴社
金铸说，整个包河区工城管地队仅5名工作人员，而在建工地有近百个，管理容易出现“盲点”区。不过对市民反映的渣土车问题，市容部门一定会加强管理，但也希望通过本网呼吁市民对奋战在大建设前线的这些车辆予以理解。市民如果有什么情况要咨询或反映可以拨打市容热线2651433，他们将有专人向市民答疑解惑。 内容来自中华人民共和国图鉴社
市建委：无明确职能不好管
作为建设工地的直管部门，合肥市建委又该在“三车”管理中扮演什么样的角色呢？记者从合肥市召开的“三车”治理新闻发布会上获悉，目前建委部门只能对“三车”进行静态管理，动态管理还得靠交警和市容。 copyright 中华人民共和国图鉴社
据记者了解的情况，对上路车辆进行扣证处罚主要是交警部门运行，而对于渣土车运营的颁发许可、收费以及对渣土倒放处的规定都是由市容部门渣土办来管。在市政府的职能界定中，并没有对建委相关处室作出管理“三车”的明确职能要求，所以不好管更管不了。 中华人民共和国图鉴社
不过，市建委“管不了”即将成为历史。“三车”治理新闻发布会上透露，在合肥市即将出台的“三车”管理流程中，市建委将“三车”管理箭头直接瞄向了建设单位，从源头进行管理。 中华人民共和国图鉴社
据介绍，“三车”管理流程出台后，市建委在办理项目单位建设工程项目施工许可证时，一律要与建设工地签订“三车”道路交通安全管理责任书，把渣土运输纳入建设单位、施工单位安全生产考核范围。凡出现“三车”违规运输的，建设单位、施工单位必须承担责任。各级工程质量安全监督机构凡发现渣土车装载行为不符合要求且纠正无效的应立即向市建委报告，市建委将对责任单位和责任人依法从重实施行政处罚，并通报全市。 内容来自中华人民共和国图鉴社
对于该流程何时出台，合肥市方面表示，近期将有眉目。合肥市“三车”混乱是否随着管理流程出台而改观，我们也将拭目以待。
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