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珠澳网讯: 国家发展和改革委员会今天回覆澳区全国人大代表姚鸿明，明确支持珠澳十字门海底[HaiDi]隧道[SuiDao]建设，建议珠澳双方尽快完成十字门隧道[SuiDao]（妈阁——湾仔海底[HaiDi]隧道[SuiDao]）和口岸建设项目的前期工作。姚鸿明指出，发改委快速回应，显示中央重视人大代表意见、澳门[AoMen]民生，期望粤澳两地政府尽快研究方案，上报中央立项，解决内港海傍区水患问题，带旺该区经济，改善民生。本澳有关部门认为，获发改委的支持和指导，将令已有共识的妈阁——湾仔海底[HaiDi]隧道[SuiDao]和口岸建设进入快车道。 建议珠澳尽快规划 国家副主席习近平三月六日参加澳区全国人大代表小组会，身兼澳门[AoMen]街总理事长的姚鸿明在会上发言，向国家副主席习近平提出，澳门[AoMen]内港地区经常海水倒灌、水浸，影响该区民生、经济，有民间团体建议筑堤防治水患及兴建湾仔到澳门[AoMen]的海底[HaiDi]隧道[SuiDao]，希望中央关注、帮助澳门[AoMen]重点解决内港、海傍水患，论证湾仔内港建海底[HaiDi]隧道[SuiDao]的可行性，盘活该区经济。 国家发改委三月八日函覆，今天送交姚鸿明。发改委在文件中指出，珠澳现有陆路联系通道主要有拱北口岸和横琴口岸，去年的年通关量已达一亿人次。为密切珠澳地区的经济社会联系，促进粤澳经贸合作，有需要增加珠澳的联系通道，支持建设珠澳十字门海底[HaiDi]隧道[SuiDao]。目前，珠澳之间已建立了“珠澳城市规划与跨境交通研究工作小组”机制，并就联系通道和对接方式达成一致意见。发改委建议珠澳双方尽快完成十字门隧道[SuiDao]和口岸建设项目的前期工作，并按照有关规定履行相关手续。 中央重视民生诉求 姚鸿明今天接受采访时指出，希望特区政府尽快与广东省、珠海市有关部门在《粤澳合作框架协议》的机制下，研究可行方案，尽快上报中央，相信中央会加快处理、立项。“协议”亦提到推动开展连接珠海湾仔与澳门[AoMen]妈阁轨道站海底[HaiDi]行人隧道[SuiDao]的可行性研究。明白解决水患及隧道[SuiDao]出入口选点均涉及复杂的技术性问题，包括对水文的影响、交通配套等，需要两地政府科学研究、评估、论证，期望隧道[SuiDao]能接近内港商业区及更方便居民。认为发改委能在两天後回覆，显示很重视人大代表的意见、澳门[AoMen]居民的诉求及民生问题，对此感到高兴。 参与者冀快马加鞭 有参与湾仔——妈阁海底[HaiDi]行人隧道[SuiDao]研究和规划的人士表示，粤澳年前已各自成立小组，就两地提出的多个兴建隧道[SuiDao]的方案进行技术和规划可行性研究，其间“珠三角规划纲要”和“横琴规划纲要”分别获国务院批覆，珠海重新规划城区发展。澳门[AoMen]出台妈阁交通枢纽和周边地区的规划建议，轻轨二期、旧区重整和整治水浸等规划，令海底[HaiDi]行人隧道[SuiDao]选址更为成熟。最後在工作组的层面取得共识，并列入“框协”内容，上报中央批准。是次妈阁——湾仔海底[HaiDi]行人隧道[SuiDao]和口岸建设获得发改委的支持和指导，将已有的粤澳共识向前推进一大步。相信下一步将在技术层面就海底[HaiDi]行人隧道[SuiDao]的细部设计、口岸设置与配套、航道设计、渔船停泊区、整治内港水浸等问题的工作，推入快车道。
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