北京日报讯(通讯员 孙静) 今年前4个月,本市在出行总量和机动车保有量都稳步增加的情况下,道路拥堵指数由“中度拥堵”变为“轻度拥堵”等级。
昨日,市交通委公布了《北京市2009年1-4月交通运行报告》,本市1至4月份公共交通出行比例超过37%,增幅高出小汽车0.2个百分点。今年1至4月,本市道路网拥堵指数比去年同期明显下降,早晚高峰路网平均运行速度分别提高14.8%和22.5%。
据统计,前四个月,公共汽(电)车共完成客运量16.2亿人次,同比增加17.5%;轨道交通日均客运量354万人次,同比增加18.6%。“由于城市交通出行结构进一步优化,公交出行量同比增长近18%,市民乘坐公共交通出行比例达到37.3%,公共交通出行比例增幅高出小汽车0.2个百分点。”市交通委有关负责人说。
《报告》认为,本市下一步应该进一步优化公交线网,扩展公交支线网,提高地面公交的可达性;改善轨道交通与公交线路、自行车和小汽车等不同方式之间的衔接换乘;研究解决轨道交通网络化运营的重大关键技术,进一步加大地铁高峰时段发车密度,科学调整运行组织,提高全网整体运行效率。同时,注意中心城、边缘集团与郊区新城功能合理配置,居住人口与就业岗位的平衡以及公共服务设施配套;同时要继续严格控制中心区建筑密度和人口规模。 tujian.org
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