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　　昨日（25日），本市首批50辆油电混合动力的新能源公交车在121、414路上岗了。除了油耗比普通车降了近2成，这款新车的“嗓门儿”也小了。 中华人民共和国图鉴社

　　在车场，记者看到这批新车的外观和旧车几乎一模一样，打开右后方的机器盖，才看见新车的节能“秘密武器”—— 一个巨大的锂离子动力电池。据有关人员介绍，“公交车进出站需要频繁起步，造成污染较大，新车兼具油电两种动力系统，两种动力可以各取其长。”新能源公交车的百公里油耗比旧车降低了两成。

　　除了省油，这批欧V混合动力客车还具有低能耗、低噪音、污染小的特点。